月慣例歐洲休假期外加歐元區(qū)問題連連、匯率大跌… 多重打擊下的歐地市場今日雖下調(diào)幅度不多,但各船東擔(dān)憂市場的情緒已徹底暴露,紛紛跟跌已成為一種習(xí)慣~ 近期,運價市場應(yīng)該還有一波整體調(diào)整趨勢,大家拭目以待吧~
1.mol 7/13 lp4目前在g6聯(lián)盟中,運價非常有優(yōu)勢!且mol 是lp4 上的主出船方。集服務(wù)好、預(yù)配快、保證上船、免ows、大貨還能單票申請等諸多優(yōu)點。當然此班船最大特色是市場上少有的sou和leh快船!確實值得關(guān)注~
2.msk 從7/8起地中海區(qū)域運價普遍調(diào)整,幅度如下:
阿爾及利亞、法國 、意大利、馬耳他、葡萄牙、西班牙8% 左右
突尼斯 10%左右
土耳其 11%左右
塞浦路斯、格魯吉亞、希臘 13%左右
羅馬尼亞、烏克蘭 22% 左右
利比亞 航線更是接近25% ~!
3.hanjin 自7月起,fa1航線將重新開設(shè),船期調(diào)整為每周六,ens每周四截取。這條船公司o3 聯(lián)盟,航線代碼雷同~
掛靠如下:
alg(26d)-sou(29d)-ham(33d)-rtm(35d)-zee(37d)-leh(38d)
另可接受各西非/北非貨物
4.g6聯(lián)盟下周的eum航線運價繼續(xù)下跌,目前mol 暫居榜首~!
5.o3聯(lián)盟也不乏好價格!uasc今日地東地西下跌12.5%,歐洲線下跌30.2%。anl 6/18 eur1與pil 6/16 aex4目前是市場上運價最有競爭力的歐洲航線!
6.oocl7/14 emx地東黑海直達航線,運價較上周跌去約1/3,這班船優(yōu)勢很明顯就是黑海直達,novorossiysk快船!
7.emc通知:自2015年7月20日起,下調(diào)上海港出口碼頭操作費thc。 thc= 790/1185/1185/1635 特種箱:869/1303 有需要的可以留意關(guān)注一下。
8. msk 今日歐洲基本港和內(nèi)陸點均低開低走,雙雙來了一個跌停板~!相關(guān)運價變動信息以同步更新~
感謝你的提問。
近期歐地航線面臨多重不利因素影響,船公司信心不穩(wěn),這可能導(dǎo)致歐地航線繼續(xù)滑鐵盧。此外,運價市場還有一波調(diào)整趨勢,可能需要大家拭目以待。
值得注意的是,MOL 7/13 LP4是G6聯(lián)盟中的船公司,其運價非常有優(yōu)勢,主要運輸主出口貿(mào)易。另外,MSK 從7/8起地中海區(qū)域運價普遍調(diào)整,幅度不同,最高可達到25%。同時,Hanjin 重新開設(shè)FA1航線,船期調(diào)整為每周六,能夠滿足各西非/北非貨物的運輸需求。
此外,O3聯(lián)盟中UASC和ANL的運價均有一定競爭力,值得注意。最后,OOCL 7/14 EMX的地東黑海直達航線優(yōu)勢明顯,而且運價相對較低。
EMC通知自2015年7月20日起下調(diào)上海港出口碼頭操作費THC。
以上信息是參照最新市場情況所得,如有變化,我們會及時更新。