1. 可能受希臘時局的影響,MSC 航線消息Gemilk 這個點預(yù)計從7/25 的TIGER 開始從原PIRAEUS 中轉(zhuǎn)更改為現(xiàn)在從Istanbul 轉(zhuǎn)。其他港口路徑是否會類似更改,則有待船東進一步消息更新~
2. 價格拼殺已從歐洲航線慢慢蔓延至地中海航線,今日UASC/EMC/CMA/COSCO 等多家船東在地中海上也都紛紛大幅下調(diào)~! 其中EMC 應(yīng)該是跌幅最大的,調(diào)價后多條航線運價均十分具有競爭力,相關(guān)變動信息均已同步更新,有興趣的可以關(guān)注一下~~
3. UASC 下周7/25 號amc5 不靠上海,地東各點 AMBARLI/IZMIT/BEIRUT 可以用AMC1 帶 在AMB 中轉(zhuǎn)。黑海由于航程要2轉(zhuǎn),但價格卻已經(jīng)低于成本~ 所以黑海的貨暫時不接一個航次。
4. OCL 消息,近期其小箱外港箱源有所恢復(fù),同時為了擴大競爭力,在周四的LP5 上加大了價格及倉位優(yōu)惠上的營銷力度。這條船可接SOU 及ANT 等,航線配置上也較為合理,確實是一個不錯的選擇。
5. 接YML 航線提醒,7/19 開始BEX 航線直接取消掛靠ILY ,暫時也沒公布該點后續(xù)替代航線及方案等。同時,這條航線共艙的其他船東PIL/CMA/CSCL 等也都均未出臺新的通知~~
注:本人所發(fā)的信息都是上海港的信息,不是上海出口的,請以當(dāng)?shù)卮竟嫉南闇?zhǔn)。以上內(nèi)容僅供參考。
感謝您分享這些歐洲線的消息。確實,目前歐洲線上已經(jīng)開始新一輪的價格戰(zhàn),并且已經(jīng)逐漸蔓延至地中海航線。對于船東和外貿(mào)用戶來說,需要及時關(guān)注船東的消息更新,了解船期和價格的變動情況,并根據(jù)情況做好相應(yīng)的調(diào)整和安排。對于YML的BEX航線取消掛靠ILY的消息,用戶需要注意關(guān)注后續(xù)的替代航線和方案等,以及其他共艙船東的更新??傊?,及時的信息獲取和跟蹤對于外貿(mào)用戶來說非常重要。