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7、貨物作業(yè)：一般在貨物離港前的2個(gè)小時(shí)發(fā)出配載單；報(bào)關(guān)并通關(guān)后，貨物即可進(jìn)入艙位；保質(zhì)保量地進(jìn)行裝艙，插頭橋可達(dá)到90%以上，碼放要規(guī)整美觀。
8、跟蹤貨物：跟蹤貨物的動(dòng)態(tài)，及時(shí)與代理和客戶聯(lián)系；了解因天氣、航線、機(jī)號(hào)變更等原因可能對(duì)貨物造成影響的情況，及時(shí)處理或安排貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。
9、到達(dá)目的港：發(fā)現(xiàn)有異常問(wèn)題，要及時(shí)與代理和客戶聯(lián)系，解決問(wèn)題；過(guò)機(jī)不同目的港，設(shè)立分運(yùn)單或銜接單等，注意
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