剛在 阿里國(guó)際的微信上看到這么片關(guān)于指定貨代 砍價(jià)的文章, 轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)分享一下。??大家有什么好的方法 希望能給我分享下。 多謝!
2)如果那種一副我是指定貨代態(tài)度的,給你的客戶寫(xiě)一封一份表格,然后放在自己貨代和指定貨代的價(jià)格對(duì)比。禮貌地和客戶說(shuō),我們給的價(jià)格都是利潤(rùn)很低的,現(xiàn)在貨代費(fèi)這么高,導(dǎo)致我們只能保本經(jīng)營(yíng)。下次,我們會(huì)把這些費(fèi)用加在成本上。這個(gè)郵件要cc給指定貨代。
優(yōu)質(zhì)客戶,會(huì)去找他們的國(guó)外。當(dāng)然也有不成功的。
我現(xiàn)在就有個(gè)這么個(gè)問(wèn)題, 港雜我 105元/cbm, 真心想罵街
4)如果在訂艙的時(shí)候,可以和指定貨代確認(rèn)一次費(fèi)用也是可以的。如果出貨后再確認(rèn),基本沒(méi)什么降價(jià)余地。
下次我要考慮先跟貨代確認(rèn)一下費(fèi)用
對(duì)于指定貨代亂費(fèi)的問(wèn)題,你可以考慮以下幾個(gè)對(duì)策:
1)和貨代進(jìn)行溝通和談判:跟指定貨代溝通,告訴他們你的擔(dān)憂和不滿,嘗試重新談判貨代費(fèi)用,尋求更合理的價(jià)格。
2)尋找其他貨代進(jìn)行比較:可以尋找其他貨代進(jìn)行價(jià)格比較,了解市場(chǎng)行情,看是否有更具有競(jìng)爭(zhēng)力的貨代可以選擇。
3)嘗試轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新:考慮是否有其他的運(yùn)輸方式或物流模式可以嘗試,以降低運(yùn)輸成本。
4)更詳細(xì)地了解費(fèi)用結(jié)構(gòu):和貨代確認(rèn)一下具體的費(fèi)用結(jié)構(gòu),了解每項(xiàng)費(fèi)用的明細(xì),這樣可以更好地判斷費(fèi)用是否合理。
5)尋求其他用戶的經(jīng)驗(yàn)和建議:和其他外貿(mào)用戶交流和分享經(jīng)驗(yàn),了解他們?cè)谶x擇指定貨代和處理費(fèi)用問(wèn)題上的做法和建議。
最重要的是要保持良好的溝通和合作關(guān)系,同時(shí)也要保持理性和客觀的態(tài)度,以達(dá)到雙方共贏的目標(biāo)。
拼箱的時(shí)候,一定要先問(wèn)清楚所有的費(fèi)用。
通常說(shuō)來(lái),拼箱的CFC 在RMB60~80/cbm
哎。。。我們一個(gè)商檢報(bào)關(guān)2500,我費(fèi)盡口舌才讓客人承擔(dān)了一半,真心的貴。果斷換貨代。。。不過(guò)走指定貨代肯定需要提前確認(rèn)費(fèi)用,不然到時(shí)就麻煩了
LZ,最好是確認(rèn)價(jià)格時(shí)一起核對(duì)國(guó)外的CO-LOADER費(fèi)用,白紙黑字的留底,就不怕亂費(fèi)了。
出貨后再確認(rèn)費(fèi)用,就不好說(shuō)了
“我們真心沒(méi)有賺你錢(qián)、我們利潤(rùn)很低的”不是一個(gè)好借口~
我也碰到過(guò)而且不滿1立方算我3個(gè)立方.后來(lái)針對(duì)這家需要指定貨代的客人,我報(bào)價(jià)要比其他客人增加5%.搞的是 后來(lái)這家貨代還打來(lái)我公司要其他貨,我也不回絕,基本上就是問(wèn)個(gè)運(yùn)費(fèi)作為報(bào)價(jià)參考, 肯定不會(huì)從你這里走的
這個(gè)你跟客戶反映下,要么換貨代,要么客戶幫忙支付部分費(fèi)用。我給你的建議是你把費(fèi)用加在貨物成本中。拼箱貨物多的話就多加些,少的話就少加些。一般就是在1500左右