哎。都是指定貨代。 然后為什么散貨的費(fèi)用比整柜的還多?
真心傷不起啊。散貨本來(lái)貨值就沒(méi)那么高,費(fèi)用還更多!
散貨的費(fèi)用比整柜貴有很多原因,其中包括以下幾點(diǎn):
1. 散貨的運(yùn)輸量較小,需單獨(dú)安排裝載、卸載和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),相比整柜,需要花費(fèi)更多的人力和時(shí)間成本。
2. 散貨往往需要特殊的包裝和保護(hù)措施,以保證貨物的安全到達(dá)目的地。這些額外費(fèi)用也會(huì)增加運(yùn)輸成本。
3. 散貨的配載難度較大。由于散貨的體積量小,需要整合多種不同類(lèi)型和規(guī)格的貨物,才可以使得裝載的車(chē)輛或集裝箱得到充分利用,這就需要更多的計(jì)劃、協(xié)調(diào)和時(shí)間成本,同時(shí)也可能導(dǎo)致利潤(rùn)更低。
4. 散貨需要更多的監(jiān)管和管理,以保證運(yùn)輸合法合規(guī)。這也會(huì)增加成本。
雖然散貨費(fèi)用較高,但同時(shí)也帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì),如靈活性較高,可以根據(jù)實(shí)際需求快速安排發(fā)貨等。總體而言,選擇使用散貨還是整柜,取決于貨物的性質(zhì)、數(shù)量和運(yùn)輸?shù)木嚯x等因素。
當(dāng)作經(jīng)驗(yàn)吧,如果FOB 拼箱的,要具體問(wèn)清楚客戶(hù)是和其他客戶(hù)一起走還是走拼箱公司的(后者還稍微便宜點(diǎn))不行下次拼箱CFR咯