EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之一，在國(guó)際貨物買賣中被廣泛應(yīng)用。下面就來講講其責(zé)任界定、潛藏風(fēng)險(xiǎn)以及在貿(mào)易中如何規(guī)避此類問題？
EXW即Ex Works（named place），意為工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
賣方責(zé)任
提供貨物及相關(guān)憑證：賣方必須按照合同約定，提供符合質(zhì)量和數(shù)量要求的貨物，并向買方提供商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。
通知買方提貨：賣方應(yīng)給予買方關(guān)于貨物已在約定的交貨地點(diǎn)交給買方處置的充分通知。
交付貨物：在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將貨物置于買方的處置之下，即完成交貨義務(wù)。
買方責(zé)任
安排運(yùn)輸：買方必須自付費(fèi)用訂立從指定的交貨地點(diǎn)運(yùn)輸貨物的合同，承擔(dān)貨物交給其處置后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)以及卸貨等費(fèi)用。
辦理進(jìn)出口手續(xù)：買方需要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口和進(jìn)口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口和進(jìn)口以及從他國(guó)過境的一切海關(guān)手續(xù)。
接收貨物：買方應(yīng)在賣方將貨物置于其處置之下時(shí)，及時(shí)接收貨物。如果買方?jīng)]有按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)接收貨物，那么從約定的交貨日期或期限屆滿之日起，買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下為限。
運(yùn)輸
運(yùn)輸安排失誤：由于買方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，如果買方未能及時(shí)安排運(yùn)輸工具到賣方所在地提貨，貨物在賣方所在地等待運(yùn)輸期間的風(fēng)險(xiǎn)仍由買方承擔(dān)，但可能會(huì)引發(fā)雙方對(duì)于責(zé)任界定的爭(zhēng)議。
運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)：貨物交給買方處置后，運(yùn)輸途中的一切風(fēng)險(xiǎn)都由買方承擔(dān)，包括貨物的損壞、滅失等風(fēng)險(xiǎn)。
通關(guān)
出口手續(xù)問題：雖然EXW術(shù)語下通常由買方辦理出口手續(xù)，但在實(shí)際操作中，有些國(guó)家可能要求賣方協(xié)助提供某些文件或信息。如果賣方無法提供或提供不及時(shí)，可能導(dǎo)致貨物無法順利出口。
進(jìn)口手續(xù)問題：買方負(fù)責(zé)進(jìn)口手續(xù)的辦理，如果買方未能滿足進(jìn)口國(guó)的相關(guān)法規(guī)和要求，可能導(dǎo)致貨物在進(jìn)口時(shí)被延誤、扣押或征收高額罰款等。
價(jià)格
成本估算不準(zhǔn)：對(duì)于買方而言，由于需要承擔(dān)從賣方所在地到目的地的全部運(yùn)輸費(fèi)用和可能的其他費(fèi)用，在簽訂合同時(shí)如果對(duì)這些費(fèi)用估算不準(zhǔn)確，可能導(dǎo)致實(shí)際成本大幅增加，影響利潤(rùn)。
匯率波動(dòng)：在EXW術(shù)語下，貨款通常在交貨時(shí)支付。從合同簽訂到交貨期間，如果匯率發(fā)生較大波動(dòng)，可能會(huì)對(duì)買賣雙方的利益產(chǎn)生影響。對(duì)于買方來說，如果本幣貶值，支付貨款的成本會(huì)增加；對(duì)于賣方來說，如果本幣升值，收到的貨款換算成本幣后可能會(huì)減少。
賣方
合同條款明確化
詳細(xì)規(guī)定交貨地點(diǎn)：在合同中要清晰地寫明具體的交貨地點(diǎn)，如具體的工廠地址、倉(cāng)庫(kù)編號(hào)等，避免因交貨地點(diǎn)不明導(dǎo)致的糾紛。例如，如果賣方有多個(gè)工廠，必須明確在哪個(gè)工廠交貨。
約定買方提貨時(shí)間：規(guī)定買方提貨的具體時(shí)間范圍，以防止買方無限期拖延提貨，增加賣方的倉(cāng)儲(chǔ)等成本和風(fēng)險(xiǎn)。
明確貨物檢驗(yàn)條款：約定買方在提貨時(shí)應(yīng)進(jìn)行貨物檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量或數(shù)量問題，應(yīng)在提貨后的一定期限內(nèi)提出異議，如3個(gè)工作日內(nèi)，否則視為貨物符合合同要求。
貨物交付規(guī)范化
做好貨物交付記錄：在買方提貨時(shí)，賣方應(yīng)準(zhǔn)備好詳細(xì)的交付清單，記錄貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、交付時(shí)間等信息，并要求買方簽字確認(rèn)，作為貨物已交付的證據(jù)。
保留相關(guān)憑證：保存與貨物交付相關(guān)的所有憑證，如出庫(kù)單、運(yùn)輸公司的提貨簽收單等，以備日后可能出現(xiàn)的糾紛查詢和舉證。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
確保自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)：賣方要保證所交付的貨物不侵犯第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在生產(chǎn)過程中，要對(duì)原材料采購(gòu)、生產(chǎn)工藝等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，避免因知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題給買方帶來損失，導(dǎo)致自身承擔(dān)責(zé)任。
在合同中約定知識(shí)產(chǎn)權(quán)條款：明確如果貨物因知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題引發(fā)糾紛，由責(zé)任方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)自身免受不必要的牽連。
買方
充分了解賣方情況
考察賣方信譽(yù)：在簽訂合同前，通過多種渠道了解賣方的信譽(yù)狀況，如向其過往客戶咨詢、查詢商業(yè)信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的報(bào)告等，避免與信譽(yù)不佳的賣方合作，降低交易風(fēng)險(xiǎn)。
核實(shí)生產(chǎn)能力：實(shí)地考察或通過第三方機(jī)構(gòu)核實(shí)賣方的生產(chǎn)能力和設(shè)備狀況，確保賣方有能力按時(shí)、按質(zhì)、按量生產(chǎn)和交付貨物，防止出現(xiàn)延遲交貨或貨物質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。
運(yùn)輸安排精細(xì)化
選擇可靠的運(yùn)輸商：挑選具有良好信譽(yù)、豐富經(jīng)驗(yàn)和完善保險(xiǎn)的運(yùn)輸公司承擔(dān)貨物運(yùn)輸任務(wù)，并簽訂詳細(xì)的運(yùn)輸合同，明確運(yùn)輸責(zé)任和賠償條款。
及時(shí)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)：根據(jù)貨物的價(jià)值和運(yùn)輸路線等情況，及時(shí)辦理足額的運(yùn)輸保險(xiǎn)，以應(yīng)對(duì)運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的貨物損壞、滅失等風(fēng)險(xiǎn)，保障自身的經(jīng)濟(jì)利益。
清關(guān)手續(xù)完備化
提前了解法規(guī)政策：在貨物進(jìn)出口前，買方要充分了解本國(guó)和賣方所在國(guó)的海關(guān)法規(guī)、貿(mào)易政策等，確保自身能夠滿足所有的清關(guān)要求，避免因政策不熟悉導(dǎo)致貨物滯留或產(chǎn)生額外費(fèi)用。
準(zhǔn)備齊全清關(guān)文件：要求賣方提供準(zhǔn)確、完整的清關(guān)所需文件，如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書等，并及時(shí)辦理進(jìn)口許可證等相關(guān)手續(xù)，確保貨物能夠順利通關(guān)。
