在上海出口到加納的情況下，需要辦理CTN（非洲貨物跟蹤編號(hào)證書）文件，該證書是非洲地區(qū)對(duì)貨物清關(guān)的控制文件之一。海關(guān)在放行貨運(yùn)時(shí)需要這個(gè)文件，否則會(huì)被拒絕入境或暫扣貨物，這將導(dǎo)致貿(mào)易延誤和額外的費(fèi)用。

因此，建議您在上海出口加納之前通過合法手段辦理CTN證書，以確保貨物能夠順利到達(dá)目的地并快速清關(guān)。同時(shí)，您可以向認(rèn)證的公司或當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)咨詢，確保您所獲得的信息是準(zhǔn)確和可靠的。

根據(jù)加納GHANA法令，自2018年3月1日起，所有發(fā)貨至加納特馬、阿克拉、庫(kù)馬西、塔克拉底的貨物都必須向ZKTEST申請(qǐng)CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果沒有申請(qǐng)此貨物跟蹤單將視為觸犯加納的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

CTN是英語(yǔ)CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱，中文翻譯為貨物跟蹤單或貨物跟蹤號(hào)；

ECTN是英語(yǔ)ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的簡(jiǎn)稱，中文翻譯電子貨物跟蹤單或電子貨物跟蹤號(hào)；

CTN和ECTN都是指同一份文件。

加納CTN申請(qǐng)流程

一，申請(qǐng)人提供申請(qǐng)表、Commercial Invoice、Packing List、Sea Freight Invoive、報(bào)關(guān)單、提單；

二，收到上述材料后出正式報(bào)價(jià)單；申請(qǐng)人安排匯款；

三，收到匯款后出證書草稿；

四，申請(qǐng)人確認(rèn)草稿；

五，對(duì)證書預(yù)生效，并生成CTN號(hào)碼；

六，申請(qǐng)人于3.5日內(nèi)補(bǔ)充提單正本；

七，ECTNNO.ORG出具證書正本。

加納主要港口和城市: Tema特馬、Accra阿克拉、Kumasi庫(kù)馬西、Takoradi塔克拉底

ZKTEST是加納港務(wù)局在中國(guó)唯一的簽證機(jī)構(gòu)，是加納CTN貨物跟蹤單在中國(guó)唯一的綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。

加納從9.1開始清關(guān)要審核CTN編碼了，如果CTN號(hào)碼沒有顯示在提單上和加到船公司的艙單里面的話，那么海關(guān)審查到的話，將面臨嚴(yán)厲的罰款的。那么想要順利清關(guān)的話，必須要有這個(gè)CTN編碼的，這個(gè)班里因?yàn)闀r(shí)間很緊，一般是7天之內(nèi)必須要完成的，如果一旦開始申請(qǐng)，7個(gè)工作日內(nèi)沒有完成的話，那么CTN編碼就會(huì)失效的，那么就會(huì)面臨罰款，所以一般是在訂艙報(bào)關(guān)后開始提供資料過來做草本，草本確認(rèn)后放號(hào)，號(hào)碼有了后加在提單上，提供提單掃描件后安排批復(fù)證書。

加納CTN是發(fā)貨至加納共和國(guó)必須出具的認(rèn)證文件。根據(jù)加納共和國(guó)法令，凡是發(fā)貨至加納港或經(jīng)此港轉(zhuǎn)往其他目的地的貨運(yùn)都必須申請(qǐng)加納CTN，電子貨物跟蹤單（CTN）。CTN全稱是 CARGO TRACKING NOTE，簡(jiǎn)稱CTN，中文意思為電子貨物跟蹤單。中文翻譯為電子貨物跟蹤單或電子貨物跟蹤號(hào)。

很多非洲國(guó)家都需要類似的貨物跟蹤號(hào)，比如加蓬是BIC，你這個(gè)貨代不專業(yè)啊要不找萬事達(dá)運(yùn)通國(guó)際物流？

拜托，2位大哥能別再誤導(dǎo)別人了？你們是做產(chǎn)地證的吧？

你的客戶估計(jì)是之前忘了CTN這件事情了，并不是說因?yàn)槟愣鄦柫艘痪涫欠裥枰?，所以你的客戶說需要，目前來說加納清關(guān)是必須要有這個(gè)CTN證書的，如果沒有，那么清關(guān)的時(shí)候海關(guān)查到了，實(shí)惠在目的港面臨嚴(yán)重的罰款的。所以要提前做好產(chǎn)品的CTN認(rèn)證。其實(shí)CTN認(rèn)證并不復(fù)雜，需要以下文件：1.填寫附件的申請(qǐng)表

2.提供要求的文件

3.審核文件沒有問題后，會(huì)做費(fèi)用賬單安排付款。

4.收到付款后會(huì)安排做草本確認(rèn)件

5.草本確認(rèn)后可以分配號(hào)碼，號(hào)碼可以加在提單上的品名欄后給正本提單掃描件完成證書的最終批復(fù)。

CTN NO全稱是Cargo Tracking Note Number，又稱貨物進(jìn)口清單。根據(jù)加納的當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求，自2018年起，在裝船前都必須從NPA授權(quán)的代理處取得一個(gè)CTN NO.，并且在提單和艙單上注明，否則可能會(huì)導(dǎo)致船公司不接受貨物，以及貨物到了目的港后客戶有可能無法清關(guān)。我們需要注意的是在裝船前就需要提供到，另外就是要將CTN號(hào)碼顯示在提單上和加到船公司的艙單里面。加納對(duì)于這一點(diǎn)是要求非常嚴(yán)格的，如果我們?cè)谘b船前沒有申請(qǐng)到此貨物跟蹤單就安排運(yùn)輸了的話將視為觸犯加納的條例，如果被查到在目的港就會(huì)受到嚴(yán)厲懲罰。

上海出口到加納是必須要CTN NO的，根據(jù)加納當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求，自2018年10月15日（裝船日）起，所有上海出口至加納或通過該國(guó)家中轉(zhuǎn)的貨物，提單上要求顯示CTN NO，即：Cargo Tracking Note Number。如何提單上沒有顯示這個(gè)CTN的話，很有可能清關(guān)會(huì)出現(xiàn)問題，到時(shí)如果因?yàn)檫@個(gè)問題導(dǎo)致客戶一直沒有辦法清關(guān)，會(huì)產(chǎn)生很多滯留費(fèi)用，如果客戶因?yàn)橘M(fèi)用過高選擇棄貨的話，屆時(shí)對(duì)我們的損失將會(huì)是比較慘重的，所以我們出口到加納的話，一定要在裝運(yùn)前問清楚客戶的CTN NO，并要求貨代顯示在提單上。

兄弟，你這也是比較積極哦！不過這個(gè)加納CTN認(rèn)證已經(jīng)取消了！

拜托，麻煩不懂不要誤導(dǎo)別人！你這是做產(chǎn)地證的吧？

首先，加納已經(jīng)在去年9月份取消了CTN！可以發(fā)加納官方文件給你看看

目前加納部分管制產(chǎn)品需要做COC是真的！如果對(duì)這方面有什么不理解可以私聊我！