EBS (Export Billing Surcharge) 和CIC (Container Imbalance Charge) 是運輸行業(yè)中常見的費用。
EBS是出口運輸中的一種附加費用,通常由船東向貨主收取。它是針對航線或港口在某些情況下的額外成本,例如燃油附加費、貨幣貶值、港口安全附加費等。具體費用和政策可能因船公司和航線而異。
CIC是一種集裝箱平衡費用,通常由船公司收取。它是為了解決集裝箱進出口不平衡所帶來的額外成本,包括運輸租賃空箱的費用、空箱重新布局的費用等。類似于EBS,具體費用和政策可能因船公司和航線而異。
至于為什么出口東南亞、韓國、日本等地區(qū)需要支付EBS和CIC費用,而出口歐洲則不需要,這可能與航線、市場需求、運輸資源等因素有關(guān)。不同船公司和航線對費用的設(shè)定和政策也可能不同。
請注意,以上信息僅供參考,具體的費用和政策應咨詢具體的物流服務(wù)提供商或船公司以獲取準確的信息。
EBS:燃油附加費? ? CIC:集裝箱不平衡費??ECRS:緊急成本附加費??PSS:旺季附加費
出口到東南亞的都要另加這些附加費 大柜好像是900美金 小柜減半
CIC或CIS? ? 集裝箱不平衡費? ?container imbalance charge
EBS? ?? ?? ? 緊急燃油附加費? ? Emergent Bunker Surcharges
天津這邊出口到韓國基本都是免CIC跟EBS的只取基本5項費用跟TTS??日本基本港取TTS跟ECRS 樓主有什么日韓不了解的可以加我一起探討
CIC=container imbalance charge 集裝箱不平衡費
EBS=Emergent Bunker Surcharges 緊急燃油附加費
這兩個費用都是東南亞航線有的附加費,基本上是一樣的,當然有的船公司取的費用是不一樣的,不是每個船公司都足。也有的去當南亞的國家是沒有這些費用的,視具體目的港定的。如果有需要或者想多了解的話也可以我,我會盡我最大努力幫你們解決問題的~嘻嘻~