是的,印度要求進口產品必須要有BIS證書才能清關的,如果沒有BIS證書,那么客戶沒有辦法清關,作為上海出口商,你們有義務為客戶提供清關所需要的資料,所以這個認證是由你們去申請的,否則客戶很可能是棄貨的呀。那么申請流程也簡單的,一般就是你們使用專用的申請書,并準備相關文件向BIS新德里總部申請。BIS將會對查你們提交的申請文件和資料進行審查,并記錄在案,BIS將會指派不超過2人的官員團赴工廠檢驗,產品檢驗合格之后辦法證書,但是其中所有的費用由上海出口商支付的。
1. 對于集裝箱已經被海關拍的情況,可以嘗試與新的貨主聯(lián)系協(xié)商,看是否能夠協(xié)商解決返還貨物的問題。請注意,這需要與新貨主進行溝通,并盡快采取行動,因為海關可能有自己的程序和規(guī)定。
2. 在大多數情況下,發(fā)貨人有權知道拍所得的情況。您可以聯(lián)系集裝箱船公司或相關的海關機構,了解集裝箱的具體處理情況,包括被拍下的原因和下一步的程序。
3. 拍所得的歸屬權通常取決于國家的法律和相關規(guī)定。一般來說,如果新的貨物所有人未能及時上海清關,在貨物處理過程中收到的費用、罰款或其他費用可能會被用來支付相關成本,如關稅、倉儲費用等。剩余的金額,如果有的話,可能會歸屬于相關當事人。
4. 如果貨物在發(fā)貨人不知情的情況下被拍,您可以尋求法律咨詢來評估進一步行動的可行性。您可能需要提供證據證明您的不知情,并嘗試追究相關責任方的責任。法律適用情況可能因國家和法律條款而有所不同,建議您咨詢專業(yè)的法律顧問以獲取具體的法律建議和解決方案。
拍的貨物先是抵扣海關的相關費用,滯留費 什么的,然后剩下的退給貨物擁有人,一般海關不會拍貨物,除非到了海關規(guī)定的期限,一般3-6個月,逾期無人接管,就會拍,日后上會把剩下的解給貨物所有人,一般不會有什么剩余的