各位前輩。
我是新手一枚。
碰到一個(gè) 哥倫比亞的客戶。的是cif 條例。
但是談到付款方式的時(shí)候 客戶要求 30%的預(yù)定金。 余下70%見到提單副本才付錢?。?!
我是第一次這個(gè) 我想問問看 這樣子的話 風(fēng)險(xiǎn)大么??有沒有什么可以 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方法???
然后有沒有人過 哥倫比亞的??他們那邊國(guó)家對(duì)客戶進(jìn)口 有什么保護(hù)條例么?
萬一客戶不付剩下的70% 是不是 能把貨給拉回來啊 啊啊
我的貨代說 讓我把正本提單先 簽出來 然后給客戶副本。
那這樣子是不是客戶 就不能憑副本 提貨了呀?。?!
好緊急的啊啊 啊啊啊??希望各位前輩指導(dǎo)指導(dǎo)
不甚感激!?。。。。。。。?!
您好,針對(duì)您的問題,我可以給您提供一些建議:
1.對(duì)于客戶要求的30%預(yù)付款及見到提單副本后付款的方式,確實(shí)存在一定的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槿绻蛻糇詈蟛桓犊畹脑?,您可能無法得到全款。建議您考慮要求客戶提供銀行保函或信用證等付款保障方式,可以減少風(fēng)險(xiǎn)。
2.關(guān)于哥倫比亞的國(guó)內(nèi)法律規(guī)定,不同商品具體情況可能會(huì)有變化,建議您咨詢當(dāng)?shù)氐穆蓭熁蜃稍儗I(yè)機(jī)構(gòu)了解相關(guān)規(guī)定。
3.貨代建議您把正本提單簽出來,然后給客戶副本,以保證客戶無法憑借副本提取貨物。這是一種可行的方式。
總之,與客戶的交易過程中,建議您嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,確保交易安全。同時(shí),盡可能地獲取更多的客戶信息,并尋求專業(yè)機(jī)構(gòu)或律師的幫助,以保護(hù)自己的權(quán)益。
我們都會(huì)發(fā)貨前付余款。
貨一旦上船了就不受你控制了。
即使拉回來運(yùn)費(fèi)你也賠不起。
跟客戶講你們公司的規(guī)定就是了。目的就是少擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
要主人,不要被客戶牽著走,你表現(xiàn)的越弱勢(shì),客戶就越不把你當(dāng)回事。
再不濟(jì)也要發(fā)貨前付清余款的話給他點(diǎn)折扣啥的也要把錢進(jìn)來再發(fā)貨
3070是很普遍的方式,客人又沒玩D/P,或者南美的信用證。
多和幾家船代確認(rèn)一下訂艙船公司的規(guī)矩。
如果經(jīng)常無正本放貨,那這樣的船公司也不下去了。
我們公司的客戶都是哥倫比亞的,基本上都是你所說的這種付款方式。
你把提單確認(rèn)件給客人看就好了。正本你拿在手上。你CIF還是比較有保障,好控制
95年從業(yè)至今的老貨代來回答你:
1、堅(jiān)持CIF,因?yàn)橹挥心阕约旱呢洿耪嬲龝?huì)為你負(fù)責(zé);
2、如果你的貨代有可以信賴和掌控的網(wǎng)絡(luò),就出HBL,真的出現(xiàn)問題了,還可以通過控制貨權(quán)
3、這一條很少有人知道的,你要切記:船公司,也會(huì)無單放貨,我遭遇過兩次?。ㄔ蛴袡C(jī)會(huì)可以告訴你)。所以,如果你的貨代回答你沒有HBL可以用的時(shí)候,你需要思考再三才能出決定。
還有什么不明白的,可以
不是發(fā)貨前付清余款都有風(fēng)險(xiǎn)。? ?樓主可跟老外商量30%定金,50%發(fā)貨前付清,20%見提單復(fù)印件付款,具體比例可商量