有一個(gè)菲律賓的客戶，了一個(gè)通用藍(lán)牙鍵盤(pán)，然后我們只是負(fù)責(zé)寄到他公司，剛剛在skype對(duì)我說(shuō)，鍵盤(pán)有鋰電池，被扣了，要我們material safety data sheet.可是我們根本沒(méi)有這玩意，我們之前出口的都是沒(méi)有這文件的，而且就是走的電池價(jià)格的運(yùn)輸，現(xiàn)在可怎么了，退回來(lái)吧，馬上要春節(jié)了，估計(jì)明年才到，請(qǐng)問(wèn)出口到菲律賓的電池產(chǎn)品都是需要這玩意（material safety data sheet.）嘛？ 他的用的是ups自己的賬戶，我們之前出的美國(guó)的鍵盤(pán)，也是ups客戶的賬戶，但是從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)這種情況...怎么
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根據(jù)我所了解的情況，出口至菲律賓的貨物如果含有鋰電池，需要在運(yùn)輸前準(zhǔn)備相關(guān)文件。這些文件包括“UN 38.3檢測(cè)報(bào)告”、“MSDS安全信息表”以及“危險(xiǎn)品聲明書(shū)”。其中，MSDS安全信息表是關(guān)于鋰電池的安全信息，也是航空公司和海關(guān)通常要求提供的文件之一。如果您的貨物被扣留，您需要準(zhǔn)備這些文件以便進(jìn)行清關(guān)。建議您盡快聯(lián)系UPS了解詳細(xì)情況，并咨詢專(zhuān)業(yè)的清關(guān)公司或相關(guān)部門(mén)的幫助以了解具體的清關(guān)程序。希望這些信息對(duì)您有所幫助。
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如果是樣品建議樓主讓你客戶的別走UPS,找可以走鋰電(危險(xiǎn)品)的貨代公司派送. UPS到付帳號(hào)走電池是需要各種正式文件的,包括第三放檢測(cè)報(bào)告,UN38.3,MSDS等. 2012年下半年政策還寬松點(diǎn),2013年電池出運(yùn)的包裝方式有改.
或者讓你客戶的卸掉電池,用UPS帳號(hào)走出去鍵盤(pán). 電池你自己從國(guó)內(nèi)找貨貸給客戶派送.
或者你自己找個(gè)貨代直接寄給客戶重寄一個(gè)(帶電池). MSDS是可以給你,但需要知道你產(chǎn)品上的電池電壓和容量,你們的電池商應(yīng)該都有這些的.
不清楚的可以我 wilbur@
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從2013年起，我負(fù)責(zé)的天津和北京都有嚴(yán)格的通知，鋰電池必須要有非危鑒定，及MSDS才可以運(yùn)的。
如果沒(méi)有，就把鋰電池不運(yùn)了，把其它的運(yùn)了唄。節(jié)省費(fèi)用不說(shuō)，還能省好多事兒。
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電池不好走的呢，可能這次被抽查到了啊。
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帶電池的東西這么難走啊
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現(xiàn)在不是明文規(guī)定不讓運(yùn)鋰電池了嗎。讓他的把電池卸了唄。到了那邊讓他自己配。
有MSDS估計(jì)也不讓走鋰電的。
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鋰電池不僅需要UN38.3測(cè)試報(bào)告，還得MSDS（Material Safety Data Sheet），且必須是最新2013版的才有效。
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有電池鑒定的，可以走的呀
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我們出口其他國(guó)家的鍵盤(pán)，都是帶電池的，也都正常的走，只是走的電池渠道
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電池插品是禁止運(yùn)輸?shù)?/p>
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沒(méi)法，現(xiàn)在飛機(jī)一出事，首先追查鋰電池的問(wèn)題。
現(xiàn)在鋰電池必須要有UN38.3認(rèn)證才行。
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有鋰電池了， MSDS有啥用？
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之前歸之前 最近一段時(shí)間風(fēng)聲都挺緊的吧
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