貿(mào)易術(shù)語
貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms)也被稱為價(jià)格術(shù)語(Price Terms),是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的,用來表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件,確定雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。
作用
貿(mào)易術(shù)語的涵義
貿(mào)易術(shù)語(價(jià)格術(shù)語或貿(mào)易條件)的涵義
貿(mào)易術(shù)語,是國際貿(mào)易中習(xí)慣采用的、用簡明的語言來概括說明雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù),其主要內(nèi)容是規(guī)定雙方在貨物交接方面的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分。貿(mào)易條件是在長期的貿(mào)易實(shí)踐中形成的。
貿(mào)易術(shù)語的作用
使用貿(mào)易術(shù)語有利于雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù),有利于雙方洽商交易和訂立合同;有利于雙方核算價(jià)格和成本。
國際貿(mào)易術(shù)語的形成對國際貿(mào)易的發(fā)展起著重要作用,使國際貿(mào)易中復(fù)雜的價(jià)格構(gòu)成條理化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,使雙方就復(fù)雜的價(jià)格問題有了共同語言,簡化了交易手續(xù),節(jié)省磋商的時(shí)間和費(fèi)用,明確了雙方的責(zé)任。
國際貿(mào)易術(shù)語的作用主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面:
①有利于雙方洽商交易和訂立合同
②有利于雙方核算價(jià)格和成本
③有利于解決履行當(dāng)中爭議。 貿(mào)易術(shù)語的分類
編輯本段貿(mào)易術(shù)語的分類
(一) 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語
出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運(yùn)人(FCA)、裝運(yùn)港船邊交貨(FAS)、裝運(yùn)港船上交貨(FOB)、成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(CIF),運(yùn)費(fèi)附至……(CPT)、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)附至……(CIP)。國際商會(huì)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語頭字母的不同,將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語方交貨地點(diǎn)都在出口地,所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物合同稱為裝運(yùn)合同
(二) 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語
進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:邊境交貨(DAF)、目的港船上交貨(DES)、目的港碼頭交貨(DE
pover (FOB存放地交貨):在貨物到達(dá)裝運(yùn)港之前,方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)酱娣诺?,然后將貨物交至方指定的船只上,裝卸及平艙理艙費(fèi)用由方承擔(dān)。(方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用)
C組:主要運(yùn)費(fèi)已付
(五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)
本術(shù)語英文為“Cost and Freight(…named port of destination )”,即“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。它指方在已支付貨物成本的基礎(chǔ)上,按約定運(yùn)輸方式將貨物交托給承運(yùn)人,負(fù)責(zé)讓貨物穿越起運(yùn)港口至目的港口的所有運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,從起運(yùn)港口起直至目的港口交貨為止,但在貨物穿越目的港口前不承擔(dān)卸貨責(zé)任。若方的運(yùn)輸方式要求使用于藍(lán)纜不同的兩趟船,則貨物穿越第一條藍(lán)纜(比如通過駁船)之前的卸貨都由方負(fù)擔(dān)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
(六)成本加保險(xiǎn)費(fèi)(CIF)
本術(shù)語英文為“CostInsurance and Freight(…named port of destination)”即“成本加保險(xiǎn)費(fèi)(……指定目的港)”。除了應(yīng)承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)之外,另加負(fù)責(zé)辦理對指定貨物運(yùn)輸途中因意外事故而造成的貨物損失或損壞進(jìn)行的一種保險(xiǎn)行動(dòng),且須購買全險(xiǎn)。此外還要負(fù)責(zé)為進(jìn)口方在指定的口岸辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
(七)運(yùn)費(fèi)附至(CPT)
本術(shù)語英文為“Carriage Paid To (…named place of destination)”即“運(yùn)費(fèi)附至(……指定目的地)”。它指方必須付清貨物成本、費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),并利用既定的方式將貨物發(fā)運(yùn)到約定地點(diǎn)。方進(jìn)一步負(fù)責(zé)清理貨物出口關(guān)稅及辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。
(八)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)附至(CIP)
本術(shù)語英文為“Carriage and Insurance Paid to (…named place of destination)”即“運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)附至(……指定目的地)”。它指方應(yīng)承擔(dān)成本、費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。而且方必須為貨物投保運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)(一般包括裝卸港運(yùn)輸及主要的全程運(yùn)輸),并辦理進(jìn)口手續(xù)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。
D組:目的地交貨
(九)