7月28日，工廠裝貨少裝了10包， 體積大概0.3個(gè)立方。7月25就已經(jīng)截載了，所以裝箱數(shù)量也已經(jīng)報(bào)上去了。提單也確認(rèn)了。
箱子已經(jīng)到場(chǎng)地準(zhǔn)備報(bào)關(guān)了。
客戶執(zhí)意要改提單， 但是說(shuō)已經(jīng)不能改了。
現(xiàn)在該怎么？ 有沒(méi)有大俠遇見(jiàn)過(guò)這樣的事情呢？
我這邊在大連報(bào)關(guān)。箱子要到美國(guó)
急需大家的幫忙
倉(cāng)儲(chǔ)管理顧問(wèn)向TA咨詢
首先，建議您和工廠聯(lián)系確認(rèn)一下實(shí)際的裝貨數(shù)量和體積是否確實(shí)與提單不一致，同時(shí)看看是不是工廠出現(xiàn)了什么問(wèn)題導(dǎo)致裝貨不齊。
如果實(shí)際裝貨數(shù)量確實(shí)與提單不一致，您可以和船運(yùn)代理或船公司聯(lián)系，將事情向他們反映。在此之前，您需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的證據(jù)，如裝箱照片、貨物清單、裝運(yùn)單等文件，以便證明實(shí)際的貨物數(shù)量與提單不符。
同時(shí)要為這樣的事情可能帶來(lái)的后果做好準(zhǔn)備，例如可能會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用和時(shí)間延誤等情況。建議您和客戶進(jìn)行充分的溝通，讓他們了解實(shí)際情況，并準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)的解決方案，以最大限度地減少可能帶來(lái)的影響。
市場(chǎng)拓展顧問(wèn)向TA咨詢
你這個(gè)屬于短裝 一般情況是沒(méi)有什么問(wèn)題的，只有再國(guó)外查驗(yàn)的話 數(shù)量就不符合 。
外貿(mào)資深顧問(wèn)向TA咨詢
給錢貨代改提單就行了！不可能不允許改的， 要么這個(gè)貨代有問(wèn)題！
客戶服務(wù)顧問(wèn)向TA咨詢
改個(gè)屁啊，將錯(cuò)就錯(cuò)下去，少裝的貨物你們另外發(fā)快遞過(guò)去嘛
法律顧問(wèn)向TA咨詢
萬(wàn)一進(jìn)口國(guó)海關(guān)查驗(yàn)?zāi)?？豈不是危險(xiǎn)
國(guó)際物流顧問(wèn)向TA咨詢
奇怪于你的裝柜日子晚于截載日期
說(shuō)改不了單了，那說(shuō)要怎么呢？
資深財(cái)務(wù)顧問(wèn)向TA咨詢
改單 。
如果說(shuō)改不了喇，你就要求單重報(bào)！
外匯收付顧問(wèn)向TA咨詢
今天下午一點(diǎn)到明天早上六點(diǎn)，箱子進(jìn)港， 這周三船 ，??所以今天必須報(bào)關(guān)
單重報(bào)，能來(lái)得及嗎？
資深報(bào)關(guān)顧問(wèn)向TA咨詢
咦？我的簽名檔怎么又不見(jiàn)了。
結(jié)匯購(gòu)匯顧問(wèn)向TA咨詢
付改單費(fèi)350RMB就完，簡(jiǎn)單
資深報(bào)關(guān)顧問(wèn)向TA咨詢
只有改單了，花點(diǎn)費(fèi)用，晚點(diǎn)發(fā)貨。
外貿(mào)退稅顧問(wèn)向TA咨詢
的公司，一站式服務(wù)，價(jià)格低廉，有需要請(qǐng)與我.
-88805896??人：張先生
市場(chǎng)拓展顧問(wèn)向TA咨詢
截載日期，貨出不來(lái)，所以就先給了貨代報(bào)關(guān)的數(shù)據(jù)，然后在裝車
貨代正在跟船公司和報(bào)關(guān)行看怎么解決。
現(xiàn)在還沒(méi)有信
貌似很麻煩啊
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奇怪于你的裝柜日子晚于截載日期
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