一、憑正本提單放貨原則及程序
1、核對(duì)提單是否為無(wú)船承運(yùn)人提單hb/l。收回?zé)o船承運(yùn)人提單。船公司提單ob/l交回船公司(代理)來(lái)?yè)Q取提貨單。
2、確認(rèn)所有的費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清。
3、提單收貨人是憑托運(yùn)人還是銀行的指示托運(yùn)人或銀行是否已將提單背書(shū)給了提貨人并且該提貨人是否也作了背書(shū)。
4、是否是海運(yùn)單(seawaybill)
與提單不同的是海運(yùn)單不是物權(quán)憑證并且收貨人無(wú)須提供正本文件。貨運(yùn)代理的職責(zé)一般僅限于核對(duì)提貨方的身份并確認(rèn)提貨方就是指定的收貨人。但是為謹(jǐn)慎起見(jiàn)可以要求提貨人提供海運(yùn)單的復(fù)印件或貨物到達(dá)通知。
5、是否是記名/不可轉(zhuǎn)讓提單。
如果提單上的收貨人為指定名稱(chēng)而不是憑指示,則該提單就是不可轉(zhuǎn)讓提單(或稱(chēng)記名提單)。有些國(guó)家記名提單和海運(yùn)單下的交貨是一樣的。
必須有委托人的授權(quán)因?yàn)樵撎釂嗡m用的法律可能不允許無(wú)正本提單放貨。
6、檢查以下部分:
(1)日期和提單號(hào)是不是和貨物清單一致。
(2)是否已簽署。未經(jīng)簽署的提單可能是修改過(guò)的副本或偽造的。
(3)簽名是否和檔案內(nèi)保存的授權(quán)簽名一致。
(4)提單修改處是否經(jīng)蓋章和授權(quán)簽字。如對(duì)修改部分的真實(shí)性有懷疑可將提單副本傳真給裝貨港代理或委托人要求確認(rèn)。
(5)背書(shū)看上去是否真實(shí)背書(shū)人是否有資格。
(6)集裝箱號(hào)號(hào)/鉛封號(hào)號(hào)碼是否和貨物清單一致。
(7)貨物描述/包裝件數(shù)確認(rèn)。防止把一個(gè)集裝箱內(nèi)不同提單下的貨物誤交給了一個(gè)貨主。
(8)多份提單下的一批散裝貨。散裝貨物易受測(cè)量錯(cuò)誤或耗損的影響,因此不要為一批散裝貨物簽發(fā)標(biāo)有精確數(shù)量的分開(kāi)提貨單partdeliveryorder)。
(9)托運(yùn)人/收貨人/通知方是否和貨物清單一致。
(10)完成以上檢查在簽發(fā)提貨單前應(yīng)先在交回的正本提單上用大紅色字體標(biāo)上已完成“accomplished”字樣。
二、質(zhì)保存放原則
貨代在放貨時(shí)應(yīng)注意貨物的保管,特別是質(zhì)量保證。貨物在運(yùn)輸前經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,并由簽署了檢查報(bào)告的檢驗(yàn)員和船方代表(如果需要)確認(rèn)。
在貨代放貨時(shí)應(yīng)當(dāng)隨時(shí)注意以下幾點(diǎn):
1、貨物的包裝和數(shù)量是否與提單上所列的相符;
2、貨物的外觀和運(yùn)輸時(shí)的條件是否符合質(zhì)量保證;
3、貨物是否遭到污染、損壞或竊盜等等。
同時(shí),貨代應(yīng)設(shè)法提供保稅存儲(chǔ)或關(guān)稅保留等配套產(chǎn)業(yè)服務(wù)。
三、安檢原則
貨物在放貨前必須接受一定的安全檢查。應(yīng)該檢查運(yùn)輸工具和貨物的安全性、監(jiān)控安全措施以及防護(hù)措施。貨物運(yùn)輸過(guò)程中尤其要注意防止火災(zāi)、泄漏等事故的發(fā)生。
四、稅務(wù)原則
貨代應(yīng)當(dāng)了解有關(guān)進(jìn)口貨物的稅收政策和處理程序以及遵守全部相關(guān)法規(guī)。貨代應(yīng)通曉貨物的分類(lèi)信息、用途、數(shù)量、價(jià)值以及來(lái)自哪個(gè)國(guó)家。同時(shí),貨代應(yīng)過(guò)關(guān)、結(jié)算進(jìn)口稅款并且獲得必要的大量及單對(duì)單關(guān)稅減免。