您好，根據(jù)您描述的情況，建議您考慮以下幾個(gè)方面：

1. 與客戶進(jìn)一步協(xié)商，確認(rèn)雙方的權(quán)利和義務(wù)。您可以提出您的疑慮和擔(dān)心，以及您的建議，包括貨款支付、訂艙方式等方面，與客戶商量后再做決定。

2. 您可以與客戶簽訂合同，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，并要求客戶在合同中承諾不在未經(jīng)您同意的情況下單方面更改訂艙等相關(guān)事宜，以及在合同中列明貨物的質(zhì)量、數(shù)量和出口標(biāo)準(zhǔn)等。

3. 確認(rèn)提單所有權(quán)。您需要確認(rèn)提單是否屬于您的所有權(quán)，如果是，您可以選擇是否通過提單來繼續(xù)掌握貨物，這樣能夠避免貨物交付后客戶違約的風(fēng)險(xiǎn)。

4. 另外，如果您對(duì)訂單中的客戶信用狀況有疑慮，可以使用信用證等方式保護(hù)自己的權(quán)益。

希望以上建議能對(duì)您有所幫助，如果您還有其他問題，可以隨時(shí)詢問我。

親 提醒一下 墨西哥城,提單在你手上都不一定安全.

最近自己訂艙，找個(gè)海運(yùn)公司！提單出來后，最好把提單信息重要部份涂抹一點(diǎn)，讓客人不能輕意提走貨！不過不要涂的太明顯！

堅(jiān)決自己訂艙，提單在誰手里，誰就有決定權(quán)了，不可大意

小心為上 最怕這種到最后臨時(shí)變卦的情況了

見提單一個(gè)月付款，時(shí)間可以喝家商量的，是嗎？見提單正本提貨，為什么不管在誰手里，都有風(fēng)險(xiǎn)呢？

你說的公司那邊是哪邊

是國外客人？還是貿(mào)易公司什么的

正本提單在你手上應(yīng)該沒事的

就算別人訂艙你的shipper也可以寫成你們的名字

訂金的太少了， 提單即使在手，也很忐忑啊。 訂金竟然不足10%

堅(jiān)決自己訂艙，提單在誰手里，誰就有決定權(quán)了，不可大意

這個(gè)事情可大可小了，兄弟，雖然我是剛剛上外貿(mào)，不過我貨代也有幾年，這個(gè)事情一定要自己找海運(yùn)公司cif一定不能FOB，F(xiàn)OB很多情況你是控制不了的，還有我建議你最好發(fā)貨后最好能讓墨西哥的客戶再付一部分貨款，這樣才安全，提單盡量晚一點(diǎn)快遞給客戶，走快的渠道4天就可以到了，風(fēng)險(xiǎn)一定自己把控好，我就有個(gè)客戶之前就出現(xiàn)過這種情況，不用你的正本提貨國外就把貨清關(guān)出來 ，所以你懂得

沒有什么問題，家訂艙，只是由CIF變成了FOB你們不需支付運(yùn)費(fèi)了

你們?yōu)榘l(fā)貨人，當(dāng)然還是會(huì)給你們提單的，什么時(shí)間放單給貨人，由你們自己決定

但是，看到你前面說的，見提單一個(gè)月付款，120W，如果是見提單正本的話，不管由誰訂艙，風(fēng)險(xiǎn)都很大

為什么臨時(shí)變卦呢？那定金不是白交了嗎？貨不要啦？