您好，針對(duì)您的問題，我可以給您以下建議：
首先，您需要明確您公司的生產(chǎn)基地和外貿(mào)公地點(diǎn)在哪個(gè)城市，以及哪個(gè)城市有更好的政策支持和便利條件。建議您在這兩個(gè)城市分別咨詢相關(guān)部門，了解每個(gè)城市的申請(qǐng)和理上海進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的流程、時(shí)間和要求，以及后續(xù)結(jié)匯和退稅的政策和操作流程。然后根據(jù)您的實(shí)際情況和需求進(jìn)行選擇。
如果您的公司主要生產(chǎn)基地在a市，且和當(dāng)?shù)卣P(guān)系不錯(cuò)，建議您在a市理上海進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。因?yàn)樵谏暾?qǐng)和處理相關(guān)手續(xù)時(shí)可以得到政府部門更大的幫助和便利，處理周期相對(duì)較短，操作相對(duì)更簡(jiǎn)單。但是，如果您需要在b市發(fā)展更多的外貿(mào)業(yè)務(wù)，那么您還需要在b市申請(qǐng)相關(guān)證件和手續(xù)。需要注意的是，不同城市的政策有所不同，建議您做好準(zhǔn)備和了解。
如果您的公司在b市有更大的業(yè)務(wù)需求，而且有比較好的政府關(guān)系，那么在b市申請(qǐng)證件和手續(xù)就成為了首要選擇。不過需要注意的是，您需要了解當(dāng)?shù)卣吆土鞒蹋瑫r(shí)需要注意好安排時(shí)間和資金。
綜上所述，建議您綜合考慮您公司的實(shí)際情況和發(fā)展需求，結(jié)合當(dāng)?shù)卣P(guān)系和政策優(yōu)勢(shì)，選擇合適的城市進(jìn)行進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)證件的申請(qǐng)和理。希望您能夠順利完成相關(guān)的手續(xù)和業(yè)務(wù)拓展。
國(guó)際物流顧問向TA咨詢
對(duì)于你的疑問，我可以回答如下：
1. 巴西那邊的貨代可以訂艙從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物去巴西，因?yàn)镕OB是指貨物在裝上船后的一整個(gè)過程，包括貨物的裝載、海運(yùn)，海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用以及由買方指定船公司和目標(biāo)港口需要支付的全部費(fèi)用和費(fèi)用的風(fēng)險(xiǎn)直到貨物穿過目的地口岸。(不包括目的地港口到達(dá)后的費(fèi)用和費(fèi)用）。
2. 如果是客戶代理訂艙的話，你們的工作應(yīng)該是在貨物前往海港之前從賣方國(guó)家的海關(guān)進(jìn)口代理那里取得裝船單據(jù)以及其他文件，例如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、運(yùn)輸單據(jù)等。這些文件需要由你們向海關(guān)提交，并且支付所需的稅金和服務(wù)費(fèi)用。清關(guān)完成后，然后再聯(lián)系客戶的貨代抵港提貨。
希望能夠幫助到你。
資深財(cái)務(wù)顧問向TA咨詢
這個(gè)很簡(jiǎn)單的呀，首先你要理解FOB這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義呀，在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下面，賣方只要按照合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物送到買方指定的船上就可以了，這個(gè)船是由買方那邊訂的。那么巴西的貨代是可以去定國(guó)內(nèi)的艙位的，因?yàn)樗麄兛梢灾苯诱覈?guó)內(nèi)代理的，或者他們的指定貨代在國(guó)內(nèi)有分公司之類的。如果客戶那邊代理去訂艙的話，你就是按照FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條款去操作就可以了呀，你不用擔(dān)心訂艙的問題。你關(guān)系的是指定地點(diǎn)和時(shí)間把貨物準(zhǔn)時(shí)裝上客戶指定的船就好了。
倉(cāng)儲(chǔ)管理顧問向TA咨詢
最佳答案 這個(gè)FOB指定貨代，我有幾個(gè)客戶也經(jīng)常這樣做。
1.你客戶的代理是可以跟國(guó)內(nèi)的貨代直接訂艙的，這個(gè)很正常，你也知道了你客戶有指定貨代來幫助他國(guó)外的清關(guān)問題啦。
2.既然你的客戶幫你訂艙，那你就告訴你的客戶貨好時(shí)間，你客戶會(huì)讓他的指定貨代跟國(guó)內(nèi)貨代溝通發(fā)貨事宜，然后讓國(guó)內(nèi)的貨代聯(lián)系你，就跟平時(shí)發(fā)貨一樣操作，寫booking，做好上海報(bào)關(guān)資料，發(fā)票箱單上海報(bào)關(guān)。
3.第一次不熟悉的話，你要主動(dòng)了解巴西的海關(guān)政策和一些要求。
這些要求你要注意喔
A:巴西有自己的HS code，叫NCM， 跟中國(guó)的海關(guān)編碼不同。
B:提單上需顯示以下信息：NCM NO(商品編碼），CVPJ NO.(|收貨人和通知人企業(yè)編碼），包裝，嘜頭，包裝材質(zhì)，海運(yùn)費(fèi)，收貨人處不能顯示TO ORDER字樣，通知人處不允許顯示SAME AS CONSIGNEE字樣。
希望對(duì)你有幫助。
客戶服務(wù)顧問向TA咨詢
FOB就是按離岸價(jià)進(jìn)行的交易啊，這個(gè)術(shù)語(yǔ)中看似是把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買方了，我只需要按照簽訂的合同要求，把貨物運(yùn)到港口裝好箱，通知對(duì)方就可以了，那途中可到目的港所產(chǎn)生的費(fèi)用都是買方承擔(dān)的。但是不然啊，我們還要警惕費(fèi)用問題啊，就是客戶說指定貨代，那這個(gè)貨代是國(guó)外的或者中國(guó)的代理都是可以的，這個(gè)代理比一般代理費(fèi)用要高啊，如果這個(gè)代理不自己訂艙，找一個(gè)專職航線訂艙的話，這是不是也增加了時(shí)間成本啊。所以不要讓對(duì)方訂艙。
法律顧問向TA咨詢
FOB是指定裝運(yùn)港，也就是一般都是客戶指定貨代，賣方到時(shí)聯(lián)系客戶貨代，讓其幫忙租船訂艙，我賣方只需要負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到裝運(yùn)港船舷，也就是交貨到貨代倉(cāng)庫(kù)，支付這一過程中的所有費(fèi)用，即完成交貨義務(wù)。賣方需要提供出口上海報(bào)關(guān)資料和支付FOB費(fèi)用。指定貨代的FOB費(fèi)用會(huì)比我們自己找的貨代的FOB費(fèi)用高，因?yàn)樗麄兪諊?guó)外客戶目的港費(fèi)用更少，我們找的貨代收國(guó)外客戶目的港費(fèi)用更高，無(wú)論是我們找的貨代還是客戶的指定貨代，F(xiàn)OB費(fèi)用加上目的港費(fèi)用，總的其實(shí)都差不多，只是一個(gè)收賣方高，一個(gè)收客戶高。
外貿(mào)退稅顧問向TA咨詢
FOB是按離岸價(jià)計(jì)費(fèi)的，但是你的描述中出現(xiàn)的問題有點(diǎn)危險(xiǎn)啊。首先貨代是客戶指定的，那么這個(gè)貨代先不說價(jià)格比一般貨代高，那這個(gè)貨代肯定是受客戶控制的呀。他們要掌握訂艙的主動(dòng)權(quán)，如果不自己訂艙，找個(gè)專職航線幫忙訂艙的話，那就要拖延時(shí)間的，你這個(gè)貨是量小沒關(guān)系，量大的話是耗不起的。還有經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況，就是專職航線那邊要是運(yùn)輸途中出了問題，貨代那邊是不負(fù)責(zé)的，他會(huì)說和她沒有關(guān)系的。所以建議還是自己訂艙會(huì)好一點(diǎn)啊。
外匯收付顧問向TA咨詢
1.巴西那邊的貨代應(yīng)該有跟國(guó)內(nèi)的貨代合作，或者是他們?cè)谥袊?guó)國(guó)內(nèi)有點(diǎn)，能夠訂艙
2.你客戶代理訂艙，你們需要找個(gè)貨代做FOB，就是上海報(bào)關(guān)和拖車/噸車，如果是散貨，得先送倉(cāng)，如果是整柜，裝柜后直接還回碼頭，記得要先上海報(bào)關(guān)
市場(chǎng)拓展顧問向TA咨詢
第一，你的巴西客戶的貨代是可以訂國(guó)內(nèi)的艙呀，他自己不可以，但是客戶的貨代可以找代理來操作，定國(guó)內(nèi)的艙位呀。
第二，如果你的客戶代理訂艙的話，那么這個(gè)就是FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條款了，正常按照FOB的操作就可以了。
如果你還是不清楚的話，我們來看看FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的意義，首先FOB也就是離岸價(jià)，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中常用的貿(mào)易數(shù)以之一的，這個(gè)就是按照離岸價(jià)格交易的，一般這個(gè)都是買方負(fù)責(zé)派船裝運(yùn)貨物的。賣方只要按照合同約定的時(shí)間把貨物裝上買方指定的船上就好了。
139-1777-6136
中世通公眾號(hào)
添加客服微信
