我報(bào)的cif價(jià)格,每次散貨發(fā)到目的地,貨貸都跟我說是零運(yùn)費(fèi),而且其它一堆亂七八糟的費(fèi)用也沒有,居然一分錢不我們,但是我要出整柜的時(shí)候,居然有船公司什么附加費(fèi)300usd,然后thc750,文件費(fèi)300 訂艙費(fèi)320,箱單費(fèi)50,誰能給我解釋下,這是為什么?照這樣說起來,我還不如把發(fā)整柜的貨拆成三四個(gè)拼箱走,這樣我這邊一點(diǎn)費(fèi)用也沒有。雖然我知道我們這邊少付費(fèi)用,意味著客戶那邊會(huì)多付一些費(fèi)用。但是這樣會(huì)不會(huì)也太離譜了啊
關(guān)于海運(yùn)費(fèi)用的問題,不同的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸條件都可能會(huì)帶來不同的費(fèi)用。對(duì)于散貨和集裝箱運(yùn)輸,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。
CIF價(jià)格是指成本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)都包括在內(nèi),但是實(shí)際上,這個(gè)費(fèi)用的分配也要看具體的合同約定。一些散貨貨代公司在報(bào)價(jià)時(shí)可能會(huì)在運(yùn)費(fèi)中加入一些附加費(fèi)用,以提高利潤(rùn)或與船公司的合作可能性。而對(duì)于整柜運(yùn)輸,由于整柜的貨物更加復(fù)雜,也需要更多的服務(wù)和費(fèi)用,因此可能會(huì)產(chǎn)生更多的附加費(fèi)用。
除了運(yùn)費(fèi)外,海運(yùn)還有一些額外的費(fèi)用,包括終端處理費(fèi)、燃油附加費(fèi)等等。這些費(fèi)用可能會(huì)隨著航線和目的地的不同而變化,所以建議您在選擇運(yùn)輸方式和合同時(shí),要充分了解相關(guān)費(fèi)用和約定,避免因?yàn)橘M(fèi)用問題導(dǎo)致不必要的麻煩。
最后,是否將貨物拆分成拼箱運(yùn)輸是一個(gè)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮的問題,需要考慮到貨物的大小、重量、數(shù)量、時(shí)效性和成本等方面的因素。如果您需要進(jìn)一步的幫助,可以咨詢海運(yùn)代理或?qū)I(yè)外貿(mào)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
俗話說:羊毛出在羊身上??你是聰明人你懂的,如果你真將整柜拆成散貨來走的話,你遲早會(huì)將客人死的,除非你客人不在乎錢
拆東墻補(bǔ)西墻,散貨還有的退海運(yùn)費(fèi)呢,你這樣遲早會(huì)把你的客戶搞死,你出口到哪里,可以找我詢價(jià),1521932534
LZ你好,如果在貨量不多的情況下,是可以選擇走散貨的,但是如果貨量大的話也是選擇走拼箱國(guó)外目的港的費(fèi)用也是會(huì)很高的,作為一個(gè)老貨代,有什么出口方面的問題可以隨時(shí)來找我。
給你零運(yùn)費(fèi),你可以向貨代要目的港費(fèi)用,高的嚇人,如果你是一次性客戶不想合作下去,貨代還有退給你的運(yùn)費(fèi),詳情Q我2300726885
船公司的附加費(fèi),THC/ORC,文件費(fèi),操作費(fèi)都好正常……拼柜出,貌似本地雜費(fèi)只有單報(bào)關(guān),拼箱,進(jìn)倉(cāng)等,甚至海運(yùn)費(fèi)是0,退費(fèi)等。但是羊毛出在羊身上,你這邊低,目的港就會(huì)高的