mol是株式會(huì)社商船三井的英文縮寫(xiě)代碼,株式會(huì)社商船三井不僅是日本國(guó)內(nèi)最大的海運(yùn)公司之一,經(jīng)濟(jì)實(shí)力和貴哦僅次于日本郵船,并且和日本郵船、川崎汽船合稱為日本海運(yùn)的三駕馬車(chē)。
株式會(huì)社商船三井(mol)不僅擁有龐大的船隊(duì)(各類船只共計(jì)845艘),而且還擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力(世界500強(qiáng)中的4家國(guó)家航運(yùn)公司中就有mol),株式會(huì)社商船三井(mol)是真正的大而全的船運(yùn)公司,它與馬士基最大的區(qū)別在于,馬士基主要業(yè)務(wù)是集裝箱船運(yùn),而株式會(huì)社商船三井(mol)的營(yíng)業(yè)范圍涉及到各種類型的船只,也就是說(shuō)除了集裝箱船之外,株式會(huì)社商船三井(mol)還擁有干散貨船和汽車(chē)滾裝船。
商船三井的集裝箱想必大家都見(jiàn)過(guò),它是以一只綠色的鱷魚(yú)扛集裝箱為標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志明顯而且有趣。
株式會(huì)社商船三井(mol)大而全的特點(diǎn)和日本的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)是分不的,因?yàn)槿毡臼峭庀蛐徒?jīng)濟(jì)的國(guó)家,出口貿(mào)易占據(jù)了經(jīng)濟(jì)總值的絕大部分,而能源又占據(jù)了進(jìn)口貨物的絕大部分,所以作為老牌的航運(yùn)公司,株式會(huì)社商船三井(mol)不得不擁有不同類型的船只,因?yàn)樵?、礦產(chǎn)資源、石油資源不可能用集裝箱暈倒日本國(guó)內(nèi)。
這幾年由于我國(guó)的上海建立國(guó)際航運(yùn)中心,并且依托長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶的出口外向型企業(yè)增多,并且伴隨著日本經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期低迷狀態(tài),日本的三大航運(yùn)公司也受到了一定的影響?,F(xiàn)在的安倍晉三出任首相以來(lái),想通過(guò)一系列的軍國(guó)化改革來(lái)振興日本經(jīng)濟(jì)。
商船三井(MOL)是一家經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、業(yè)務(wù)涵蓋各種類型船只的大型航運(yùn)公司。作為日本三大航運(yùn)公司之一,商船三井的營(yíng)業(yè)范圍覆蓋集裝箱船、干散貨船、汽車(chē)滾裝船等各類船只,并擁有龐大的船隊(duì)。商船三井(MOL)的特點(diǎn)和日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)是分不開(kāi)的,由于日本出口貿(mào)易占據(jù)經(jīng)濟(jì)總值的絕大部分,商船三井不得不擁有不同類型的船只來(lái)運(yùn)送原材料、礦產(chǎn)資源、石油等。近年來(lái),隨著中國(guó)上海建立國(guó)際航運(yùn)中心和長(zhǎng)三角地區(qū)外貿(mào)企業(yè)的增多,日本航運(yùn)公司也受到了一定影響。