信用證中提到Transhipment: not allowed. 不允許轉(zhuǎn)船。如果提單上不顯示,這種操作可以嗎?有什么風(fēng)險。
在信用證中提到"Transhipment: not allowed"表示不允許轉(zhuǎn)船。這意味著貨物不得在裝運途中從一艘船轉(zhuǎn)移到另一艘船上。如果提單上沒有顯示此規(guī)定,而實際操作進(jìn)行了轉(zhuǎn)船,可能會引發(fā)以下風(fēng)險:
1. 違反信用證規(guī)定:如果貨物經(jīng)過未經(jīng)授權(quán)的轉(zhuǎn)船操作,這將使得貨物的運輸不符合信用證規(guī)定,可能導(dǎo)致付款人(通常是銀行)拒絕承認(rèn)提單和付款。
2. 風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁:因為轉(zhuǎn)船操作可能會增加貨物損失、破損或丟失的風(fēng)險,所以如果出現(xiàn)此類情況,責(zé)任和索賠處理可能變得更加困難。轉(zhuǎn)船操作可能涉及多個承運人和物流環(huán)節(jié),因此跟蹤貨物的路徑和責(zé)任可能變得復(fù)雜。
3. 延誤和不可控因素:轉(zhuǎn)船操作可能導(dǎo)致船期延誤、調(diào)度不準(zhǔn)確,或受到天氣或其他意外因素的影響。這可能進(jìn)一步延誤貨物的交付時間,并給受益人帶來不便和額外成本。
因此,如果信用證中明確規(guī)定不允許轉(zhuǎn)船,最好遵守該規(guī)定。如果有必要進(jìn)行轉(zhuǎn)船操作,建議與買家或信用證發(fā)行方進(jìn)行溝通并取得書面同意,并確保記錄相關(guān)協(xié)商和批準(zhǔn)的細(xì)節(jié)。這將有助于降低與違約和索賠相關(guān)的風(fēng)險。
信用證規(guī)定了不允許轉(zhuǎn)船的話,如果你們安排的運輸最后被轉(zhuǎn)船了的話,那么這個在信用證中就是屬于不符點的。這個不符點的話,可大可小,看客戶那邊是否要追究你們的責(zé)任,如果不追究的話,提單上也不顯示,那么就這么過了就過了。如果銀行審證發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)船的話,那么這個就會是個不符點,這個是可以跟客戶協(xié)商,讓客戶那邊同意接收不符。客戶如果同意接受了的話,那么銀行那邊就會收不符點的費用,具體多少費用的話,一般在信用證里會有規(guī)定怎么扣費的。
提單不顯示中轉(zhuǎn),貨物實際會轉(zhuǎn)船,銀行單證應(yīng)該沒問題,但是跟客戶要求不一致,會不會有很大風(fēng)險。
是否允許轉(zhuǎn)船,提單不會顯示的。
如果銀行真要查的話,可以查得到的,可以查到提單上的船名是否會經(jīng)過目的港。
訂艙的時候直接要求訂直達(dá)船,中轉(zhuǎn)的不要。提單上不可能給你顯示Transhipment not allowed
這個的話,其實正常來說是不允許這么操作的,因為你這個其實是屬于不符合信用證的規(guī)定的,不符合信用證的規(guī)定的話很容易就會被銀行那邊拒付的,你這個哪怕提單上不顯示,如果客戶那邊執(zhí)意要找你麻煩的話,其實也是有客戶那邊拒付的風(fēng)險。所以其實如果發(fā)現(xiàn)有這個情況的話,最好是提前跟客戶那邊說好,讓客戶那邊幫忙改證,改成允許轉(zhuǎn)船?;蛘哒f到時讓客戶那邊同意這個不符點,如果客戶同意的情況下,那么銀行那邊也不會拒付,只是說有可能會扣不符點的費用而已。