什么是訂艙：
訂艙是貨物托運(yùn)人或其代理人，向船舶公司或港口代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)方根據(jù)可用的載重噸位、貨物艙積和整體訂艙的貨物，制定合理的安裝計(jì)劃。
怎么訂艙：
訂艙之前要備好貨物，準(zhǔn)備好托運(yùn)單上的貨名，重量及尺碼、起運(yùn)港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容。然后把托運(yùn)單發(fā)給港口代理機(jī)構(gòu)或船方，他們會(huì)根據(jù)托運(yùn)單制作訂艙單，后續(xù)船方安排艙位或者集裝箱。如果想做外貿(mào)又不熟悉，可以考慮委托貨代公司訂艙，公司只要提供訂艙委托單，其他的事情都由代理公司完成，這也是目前比較多公司的選擇，發(fā)生一些問題代理公司也會(huì)及時(shí)有效解決。
訂艙的流程：
一、貨主詢價(jià)
1.海運(yùn)詢價(jià)：
① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格 ；
② 主要船公司船期信息 ；
③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如 貨名 ，危險(xiǎn)級(jí)別等。（ 水路危規(guī) ）
2.陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用）
① 需掌握各大 主要城市公里數(shù) 和拖箱價(jià)格；
② 各港區(qū)裝箱價(jià)格；
③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、 商檢、動(dòng)植檢 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。
二、接單（接受貨主委托）
接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：
1.船期、件數(shù)
2.箱型、箱量
3.毛重
4.體積
各箱型最大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45'GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5.付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法
6.做箱情況，門到門還是內(nèi)裝
三、訂艙
1.繕制委托書（十聯(lián)單）；
2.制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
3.加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
4.取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。
四、做箱
1.門到門：
填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2.內(nèi)裝：
填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3.取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）
了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產(chǎn)地證
⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名
⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）
⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)
