您好，船公司對(duì)于滯箱費(fèi)的減免通常會(huì)考慮以下一些情況:

1.天氣原因?qū)е麓谘诱`或是港區(qū)擁堵等無法控制的情況，船公司可能考慮減免滯箱費(fèi)用；

2.船公司自身原因?qū)е聹滟M(fèi)用發(fā)生，如出港不及時(shí)、航線取消等，船公司會(huì)自動(dòng)減免相應(yīng)費(fèi)用；

3.若貨物原始提單被船公司沒收或出現(xiàn)其他問題，船公司可考慮對(duì)滯箱費(fèi)用進(jìn)行減免；

4.對(duì)于長(zhǎng)期合作的客戶或量大的客戶，船公司有可能在合理范圍內(nèi)給予一定的減免。

根據(jù)您的情況，建議您盡早與船公司聯(lián)系，并說明您的情況并提出申請(qǐng)，看是否能夠獲得一定的減免。同時(shí)，提供解決方案來避免或減少滯箱等費(fèi)用產(chǎn)生，也可以讓船公司更加愿意考慮減免的可能。最后，建議您在事先與客戶溝通的情況下，避免因溝通不暢或失誤等原因?qū)е聹滟M(fèi)等費(fèi)用的發(fā)生。

滯箱費(fèi)就是說你使用船公司的箱子超過了免費(fèi)用箱的時(shí)間,船公司要向你收取相關(guān)費(fèi)用，集裝箱超期使用費(fèi)率從堆場(chǎng)提箱日起算，至開船日期為止，如果遇船拖班，多出來的時(shí)間，船公司自動(dòng)減免。

所以不知道你說的是什么原因，如果是船公司的原因，他們也會(huì)意識(shí)到會(huì)自動(dòng)減免，如果不在減免范圍內(nèi)，你覺得應(yīng)該減免，可以申請(qǐng)，但減免可能性不大，而且周期也長(zhǎng)。

首先這個(gè)因?yàn)镾hipper的原因?qū)е碌臏滟M(fèi)，客戶那邊肯定是要支付的，這個(gè)不存在你為公司彌補(bǔ)損失的，這個(gè)是可以直接向客戶那邊進(jìn)行收取的。當(dāng)然也有可能這個(gè)客戶對(duì)你們來說比較重要，你們要替客戶承擔(dān)這個(gè)損失也是有可能的。其次就是你申請(qǐng)這個(gè)滯箱費(fèi)是可以的，一般是正當(dāng)?shù)睦碛纱蟛糠智闆r下都是可以進(jìn)行申請(qǐng)的，比如說是由于稅金支付問題或者說爆倉排隊(duì)較久的情況等等。除了目前疫情情況集裝箱非常緊缺的情況就很有可能是沒有辦法進(jìn)行申請(qǐng)的，可能你們就只能進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的支付費(fèi)用了。

最佳答案 shipper因?yàn)樽约旱脑虍a(chǎn)生了滯箱費(fèi)的話，那么你肯定是可以向船公司申請(qǐng)免費(fèi)的呀，這個(gè)沒有什么不好意思的呀，而且一般情況我們是可以有小箱(20'GP)10天，大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天的免費(fèi)的箱使期的，什么情況下會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)呢？一般是由于這個(gè)航次裝箱或是報(bào)關(guān)有問題導(dǎo)致的。這個(gè)分兩種情況，如果車隊(duì)和堆場(chǎng)很熟的話，也可以不通過船公司，在他們自己還箱的時(shí)候就免掉了. 但是大部分是要通過和船公司寫一份內(nèi)容為為什么產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用提箱時(shí)的船名/航次/提單號(hào),實(shí)際出運(yùn)時(shí)的船名/航次/提單號(hào),提箱的日期,產(chǎn)生滯箱費(fèi)的箱號(hào),產(chǎn)生滯箱的天數(shù)及費(fèi)用的申請(qǐng)書。

Shipper因?yàn)樽约旱脑驅(qū)е碌臏滟M(fèi)應(yīng)該怎么跟船公司進(jìn)行申請(qǐng)？這個(gè)是可以申請(qǐng)的，只是說不確保一定能申請(qǐng)下來，具體申請(qǐng)你是可以跟Shipper了解好具體原因之后去跟船公司申請(qǐng)，原因盡量說得收發(fā)貨人比較難以進(jìn)行調(diào)和的問題才導(dǎo)致的滯箱費(fèi)，盡量說得可憐一些，讓那邊給予一個(gè)比較多的減免。其實(shí)如果你們公司配的貨比較多，而且一直付款良好，你們之前的合作關(guān)系比較好的情況下其實(shí)都是可以申請(qǐng)得下來的，你是可以直接嘗試去跟船公司那邊申請(qǐng)一下看什么情況再具體應(yīng)對(duì)。

我們?cè)谧獯喤摰臅r(shí)候這個(gè)箱子都有一定的免費(fèi)試用期限，這個(gè)就叫免費(fèi)的箱使期，一般是小箱(20'GP)10天，大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天.但是也會(huì)根據(jù)船公司的不同而又不同的免費(fèi)試用時(shí)間的。如果超出相關(guān)的規(guī)定時(shí)間，一般是要收取箱使費(fèi)用的。如果超出時(shí)間的話，那么這個(gè)其實(shí)也是可以申請(qǐng)免費(fèi)的，但是這個(gè)需要提出書面申請(qǐng)的，申請(qǐng)書上邊包含內(nèi)容為：為什么產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用提箱時(shí)的船名/航次/提單號(hào),實(shí)際出運(yùn)時(shí)的船名/航次/提單號(hào),提箱的日期,產(chǎn)生滯箱費(fèi)的箱號(hào),產(chǎn)生滯箱的天數(shù)及費(fèi)用.

船公司滯箱費(fèi)用什么理由可以申請(qǐng)減免?這個(gè)當(dāng)然是可以的呀，箱子如果超出免費(fèi)試用時(shí)間的話，因?yàn)橐话愠雒赓M(fèi)試用的時(shí)間是因?yàn)檫@個(gè)航次裝箱或是報(bào)關(guān)有問題所以推遲出運(yùn)的那么就可以給船公司發(fā)一份書面的東西，也就是申請(qǐng)書，上邊說清楚為什么產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用,提箱時(shí)的船名/航次/提單號(hào),實(shí)際出運(yùn)時(shí)的船名/航次/提單號(hào),提箱的日期,產(chǎn)生滯箱費(fèi)的箱號(hào),產(chǎn)生滯箱的天數(shù)及費(fèi)用.最后寫一些客氣的話，那么這個(gè)就可以申請(qǐng)下來免費(fèi)的啦。

你們是一代貨代，那么你們配給船公司的量應(yīng)該是很多的，像這種個(gè)別集裝箱的滯箱費(fèi)你們?nèi)ミM(jìn)行申請(qǐng)還是會(huì)比較好申請(qǐng)的，只要不是很不客氣或者說是延誤很久的滯箱費(fèi)其實(shí)都是可以進(jìn)行申請(qǐng)的，正常來說一般集裝箱是有14天的免箱期，有部分也是可以申請(qǐng)到21天，如果你們的滯箱只是幾天的話，其實(shí)是很好進(jìn)行申請(qǐng)的。你跟發(fā)貨人這邊確認(rèn)好具體的滯箱原因之后，再稍微修飾一下言辭其實(shí)就可以像船公司那邊進(jìn)行申請(qǐng)了。如果實(shí)在申請(qǐng)不下來那么就直接收回這個(gè)發(fā)貨人就可以了，其實(shí)也是因?yàn)榭蛻舻脑驅(qū)е碌臏?，那么其?shí)很大概率還是可以收回客戶的。