如果您的貨物被巴西海關扣件了，建議您立即與您的貨代或物流公司聯(lián)系，了解具體情況。根據(jù)巴西海關的相關規(guī)定，扣件貨物的原因可能是因為貨物缺漏文件、涉嫌違規(guī)或需要進一步檢查等。

解決此類問題的最好方法是與當?shù)氐呢洿蛭锪鞴具M行溝通。他們可以幫助您聯(lián)系巴西海關，并了解事情的具體情況并給出建議和解決方案。

如果您的貨物被扣件的原因是因為涉嫌違規(guī)或需要進一步檢查，您需要提供所有必要的文件和信息，并確保符合巴西海關的標準和要求。如果您的貨物不能通過檢查，您可能需要支付罰款，然后退回貨物。

關于運費的退款，這取決于您的貨代或物流公司的服務合同。您需要咨詢他們的業(yè)務政策以了解是否可以退款運費。

巴西海關那邊扣件的話，能不能清關這個要看你們客戶的清關能力了，如果客戶的清關能力很弱的話那么清不出關的話貨物是一定會強制要求退回的，這個退回的話貨代肯定是不會退運費給你們的，首先是出去的時候確實是用到了運輸，收取這個運費肯定是沒有任何問題的。另外由于客戶沒有辦法清關導致的退回，這個還需要退回來的運費，退回來的運費是出去的3-5倍，這個費用還要找你們收取的，這個客戶和貨代肯定是不會承擔的，所以你們運出去之前一定要跟客戶核實好是否能清關再安排。

巴西海關扣關，貨物要不回來，也無法申請棄貨和銷毀，運費不退！原因是：貨物離開中國即產生運費，不論客戶是否能收到貨物，運費都要收取！若是海關強制退回的話，還會產生退回運費，這個仍需發(fā)貨人支付。

巴西海關那邊要求是比較嚴格的，而且是比較黑的，如果你們那邊被扣件了。那將是一個非常麻煩的事情，客戶那邊不僅要找實力較強的清關行去處理清關，到時可能還要塞不少的錢才能處理好這個事情，而且還不保證能夠處理好，如果到時沒有辦法處理清關的話，那么就會被強制退運的。至于你問的貨代能退運費嗎這個問題，可以非常明確的告訴你不能，為什么不能呢？那退回這個事情并不是貨代能控制得了的，而且運輸出去確確實實是產生了成本了，這個收你運費難道不是正常的嗎？

這個你可以和客戶哪里聯(lián)系一下，讓客戶進行處理，這樣會好一點

被巴西海關扣件了，要么客戶那邊能找到清關行處理清關，要么只要清不出關的話就一定會被強制退回。如果貨物被強制退回的話，那么這個將對你的損失是很大的，貨物被強制退回那么客戶拿不到貨肯定是會申請退款的；除了這個以外，你還需要倒貼退回來的運費，退回來的運費是很貴的，一般是出去的3-5倍，那么這個時候貨代那邊不僅僅不會退你出去的運費，還會收取你退回來的運費，這個退回來的運費哪怕是因為客戶那邊的清關原因導致的，客戶也是不會給承擔一絲一毫的。

被巴西海關扣件了，如果是因為清不出關了的情況下，那邊是會強制退回給發(fā)件人的。但是我們都不希望貨物到了客戶那邊清不出關再退回給我們，我們最好是讓客戶那邊找有實力的清關行去看看能不能處理清關，另外就是這個運費問題，因為出去的運費貨代是不會退你的，這個出去的運費確確實實是已經產生的費用，不可能因為你們的清關問題被退回而退運費給你們的，這個就像你在淘寶上面買東西，如果不滿意要退回給到買家，如果沒有運費險的情況下，你還需要貼退回的運費的。

被巴西海關扣件了，怎么解決？最近很多人反映寄往巴西的貨經常是被退回的，問怎么辦。一般來說首先是要清楚貨為什么被退回的，以便以后不要再發(fā)生被退回的事情了。那么據(jù)我所知，很多人發(fā)往巴西的貨被退回是因為沒有在寄件的運單（第九欄Special Delivery Instructions 處）和商業(yè)發(fā)票上填寫收件人的在巴西當?shù)氐腣AT 號碼，因為這個必須要填寫的，巴西海關以此來征收進口關稅的，如果沒有填寫的話，那么貨就會被扣押25天，自動退回派發(fā)地的。然后賣方繳納退回的費用。

被巴西海關扣件了，怎么解決？由于巴西那邊清關是非常嚴格的，如果客戶那邊清不出關的話貨物是會被強制退回的，這個退回的話你們是要出運費的，如果你們走的是快遞的話那么退回的費用的話是出去運費的3-5倍，這個費用客戶是不會出的，而且貨代也是不會出的，另外你的那個問題：貨代能退運費嗎？這個肯定是不會給你們退運費的呀，由于出去的時候確實是需要運費的，但是你們或者收件人的原因導致的不能清關，不僅不會給你們退運費，反而還要收取退運的運費。

可能很多人并不知道巴西是一個貿易保護國家，因為他們要保護本國的工業(yè)企業(yè)，所以是回想外來進口商品征收進口關稅以達到保護本國工業(yè)的目的的，那么如何保護呢？就是通過VAT 號碼向進口商征稅來達到的，所以所有進口商品，無論其價值多少，在進口的時候都要在運單和商業(yè)發(fā)票上填寫VAT 號碼，海關是會100％的查驗的，如果沒有的話，那么海關就會退件的，這個件會被退回發(fā)件地。那么發(fā)貨人就要繳納退回運費。需要重新派件。這時候就要重新填寫VAT 號碼。那這個事情是客戶的原因導致的，可以要求客戶退運費的。

被巴西海關扣件了，那么后果只有一個，那就是貨物降火被巴西海關退回派件地，然后運費等一切由此產生的費用，巴西海關都是直接向發(fā)件人收取的，所以退回去的運費等費用都是由你來出的，至于貨代是否會退運費的話，那么還真的是不好說的，一般來說，退件主要是由于貨代在安排寄件的時候沒有填寫客戶的VAT 號碼，所以責任是在貨代身上的，但是實際上貨代一般都是撇清關系的，特別是客戶指定的貨代呀，那么你可以先協(xié)商，實在不行的話，你可以選擇和客戶投訴，實在不行的話，只能自己承擔了。

被巴西海關扣件了，這個是比較麻煩的事情，巴西的海關是比較黑的，如果客戶那邊清關的時候被扣件了的話，如果能找到比較有實力的清關行處理清關的話，到時應該要花費更多一點錢去處理。如果清不出關的話，那么那邊就會強制退回的，這個時候就會很麻煩了，可能花費的錢就會很多了，由于退回來的運費是出去運費的3-5倍，在巴西哪怕清不出關也是會強制退回的，不像其他國家還能做銷毀處理，一般銷毀處理的話費用就會比較低，到時出去的費用不僅不會退給你，還要收取你退回的運費。

退運費看是誰的問題，貨物倒是還有可能退回，不過如果貨值不高就不要退運了，退運成本高且復雜，看目的港客戶能不能搞出來，叫他找個當?shù)貙嵙η尻P代理

小件或者貨值不高的，就不要想拿回了。大件的，請貨代和國外客戶配合協(xié)助清關，要有實力的。不然大概率也是拿不出來。至于貨代退不退運費，看你們的合同條款了，根據(jù)合約來

被巴西海關扣件了，怎么解決？貨物能退回嗎？貨代能退運費嗎？被海關扣件的原因主要是寄件的時候沒有按照巴西海關的要求來填寫收件人在巴西當?shù)厥荲AT 號碼導致的，這個VAT 號碼你是要提前和客戶要的，然后填寫在運單和商業(yè)發(fā)票上的，因為巴西實行貿易保護政策，要向外來進口貨物征收關稅，那么這個關稅后期客戶可以去申請退稅的，所以不用擔心，可以直接和客戶說清楚，讓客戶提供就可以了?，F(xiàn)在你只能等海關退回貨物，然后繳納運費啦，運費貨代是否退，還需要看你們之間協(xié)商。