關(guān)于FOB 30%前TT 70%見提單副本付款的問題，這是一個比較常見的付款方式，可以在天津出口到俄羅斯的情況下使用。但是，您提到之前工廠一直都是100％前TT，所以可能需要與客戶進(jìn)行商議和協(xié)商，以確定是否可以接受這種付款方式。

至于貨物到達(dá)港口客戶不提貨的問題，一般來說，如果這是由于客戶的原因?qū)е碌?，客戶將需要承?dān)相應(yīng)的儲存和保管費(fèi)用。另外，如果貨物在裝船、運(yùn)輸或到達(dá)目的港口的過程中出現(xiàn)損壞或損失，需要根據(jù)合同條款和國際貿(mào)易慣例來解決。

在尋找貨代方面，一般情況下客戶會自行聯(lián)系貨代，但也有可能存在與貨代有著緊密關(guān)系的客戶。因此，您可以與客戶進(jìn)行商議并在合同中列明客戶的聯(lián)系方式和使用的貨運(yùn)公司。

總之，需要您注意的是，在簽署合同之前，務(wù)必仔細(xì)閱讀并理解所有的條款和細(xì)節(jié)，確定相關(guān)責(zé)任和義務(wù)，并咨詢專業(yè)人士的意見和建議，以確保合同內(nèi)容合法有效，避免不必要的風(fēng)險和損失。

確實有風(fēng)險 俄羅斯那邊清關(guān)很麻煩 ！

爭取自己找貨代，如果第一次合作最好爭取 發(fā)貨前到剩下的70%，可以跟客人說后面彼此了解了 可以給他申請放寬付款方式。找點(diǎn)借口唄，說公司制度 一年多少額的單的客人給哪個檔的付款方式，都有級別的什么的。

俄羅斯那邊清關(guān)需要報關(guān)單的

唉，我這是跟一個貿(mào)易公司，他們說國際慣例是30％預(yù)付，70％見提單付本付款，唉，可是我們真的一直是在前ＴＴ

我最近遇見的那個奇葩俄羅斯客戶，貨到了不要了，害死中國的客戶了。

指定貨代都是比較坑的，小心行事??！

先謝謝各位的幫忙了，不知道怎么，這種情況，如果要的話，是不是得我們自已找貨貸

還有如果客人不要貨了，我們能不能往回運(yùn)

找自己貨代；客戶不要貨了；就用30%的訂金把貨拉回來。。。。

海運(yùn)到那邊一把都東方港；去來還能快的。

我自己的客戶，之前也是30%TT，70%見提單復(fù)印件付款，貨到了港口用各種借口說貨不合格，不要了，要么你自己運(yùn)回去。。。七八條柜，搞了好久，滯箱費(fèi)一大堆，最后客戶降價，都不干，退運(yùn)回來說是當(dāng)成進(jìn)口，進(jìn)口稅一大堆，最后直接在俄羅斯海關(guān)那邊拍，那個俄羅斯客人通過渠道，低價拍到了。。

路過，不過聽說俄羅斯的海關(guān)清關(guān)不是這么容易的。我也有俄羅斯的客戶，不過他們是走鐵路，不是走海運(yùn)

你可以30%定金，70%發(fā)貨前付清