詢價---報價---確認booking---向船公司定艙---船公司放s/o---拿s/o提柜---做柜---還柜---報關(guān)---放行---提供補料---對單確認---開debit note---付款---放單

詳解如下:

詢價，報價自不必說了，從下booking說起。

1、確認booking:第一次傳的booking可以不用寫那么詳細，寫上公司名稱/目的港/幾個柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價格就行，最后為了保護雙方的利益最好蓋上公章。

2、向船公司定艙:貨代接到booking后根據(jù)和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

3、船公司放s/o:船公司確認有艙并放s/o (shipping order)給貨代。s/o是提柜，裝船的憑證。

4、拿s/o提柜:拿到s/o后根據(jù)s/o上面寫的指示打單，并去指定地點提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實就是個塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。當(dāng)然msc這個船公司是不需要打單就可以s/o上面的顯示直接去指定地點提柜就行。此間會產(chǎn)生打單費(一般為30)，有時會出現(xiàn)提柜的時候會有個吊柜費，出重柜的時候也可能會有一個選重費(根據(jù)船公司的)。

5、做柜:拖車拉了吉柜(空柜)去工廠裝柜也叫做柜。

6、還柜:裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場，也可以叫還場。(空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費，船公司不同費用不同)。

7、報關(guān):拖車一過閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘，就可以開始報關(guān)了?？斓脑挵胩炀涂梢詧蟪鰜恚脑捯壬弦惶?。如果運氣不好碰到查柜，貨沒問題查的快點，海關(guān)瞄一眼就走的話，出個查柜費了事，鹽田一般是550(碼頭不同費用也不同)如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來一個個查，那么完了，等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日報關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查你的柜子還是和你的品名，海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系。

8、放行:沒問題了，放行了，就等著安排裝船了?？梢运涂跉饬?。

9、提供補料:因為第一次的booking上面的內(nèi)容只是大概，所以要確認最后提單上的詳細內(nèi)容，就要提供補料。

10、對單:三方對單。貨代和客人對，船公司和貨代對。對好無誤，確認ok。

11、開debit note:船公司向貨代開，貨代向客開。確認無誤，就按指定帳戶付款(匯率問題一定和你的客人談好，不要小看了那幾分的匯率差，也許只有那幾塊錢的差別也會讓你的客人搞的很不開心，影響下次合作)。

付完款了，到帳后，就可以給你的客人放提單了(如果是電放就電放)如果是到付，月結(jié)的情況另說了。

這些就是珠三角地區(qū)的整個海運做流程，和別的地方比起來簡化了很多，“人性化了”很多“也可以說是隨意化了。