cbm是在外貿(mào)運輸中的一個計量單位,也就是我們中文中經(jīng)常說到的立方米,是一個體積單位。cbm在外貿(mào)中也是經(jīng)常要用到的一個體積單位,在對外貿(mào)易中,因為經(jīng)常發(fā)很多貨物進口和出口,而且貨物的量都是大批次的,所以肯定會用到集裝箱的運輸,也就是外貿(mào)上常用的專業(yè)術(shù)語貨柜,集裝箱的型號和大小有很多,主要根據(jù)貨物本身適合什么樣子的集裝箱來定,那么每個集裝箱,一批集裝箱都要測量其容積,所以你會經(jīng)??吹絚bm。
當然在國際貿(mào)易中,并不是每個企業(yè)都用得上cbm的,有的時候cbm不僅僅是指容積單位,也指外貌上的一些標識,很多貿(mào)易公司都會根據(jù)自己的實際情況來標記自己的cbm。對于現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的今天,很多全球購商家也都廣泛的用到cbm。
在貨物出口運輸?shù)倪^程中,一般來講按照體積算,運費應(yīng)該是相對便宜的,也就是你的貨物占多少個cbm這樣也方便算運送的成本,如果是按照重量算的話都一樣會比較麻煩,相對出口公司來講成本也就大一點。
另外,很多的貨物由于不太規(guī)整,所以不方便使用集裝箱運輸,那么也就沒有法去測量貨物的cbm,唯一的方法就是計算重量,貨船公司肯定也是利用利益最大化,用那個算最賺錢他們肯定會用哪個算。
在貨物的運輸實際操作中,外貿(mào)出口企業(yè)比較傾向于用到cbm尺寸,因為它更詳細一點,除了貨物的體積,還有貨物名稱,和顏色等等,只要是客戶要求的,那么在客戶下單以后都會詳細的印在包裝的封面上,一般箱子的規(guī)格等等都要標注了的,客戶如果沒有其他要求的話也可以同意協(xié)商編號。當然cbm不是適用在任何企業(yè)的,在標識時,也要根據(jù)雙方的協(xié)議按照彼此的觀點正確的進行標示。
非常詳細的解釋,謝謝!請問還有其他外貿(mào)常用的計量單位嗎?