根據(jù)FOB條款下的規(guī)定，賣(mài)方只需負(fù)責(zé)將貨物交到裝運(yùn)港即可。貨物的運(yùn)輸費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。因此，貨代要求您簽署"放貨通知書(shū)"并不屬于FOB條款下的責(zé)任范疇。貨代此舉可能是為了確保您的付款及時(shí)到位，以保證貨物的順利放行。您可以與貨代進(jìn)行溝通，盡可能明確其要求的合理性，以及合作的細(xì)節(jié)。但是，請(qǐng)確保透徹理解協(xié)議內(nèi)容和風(fēng)險(xiǎn)。

LC條款下，你不應(yīng)該出正本提單嗎？為什么還要提前簽這個(gè)放貨協(xié)議呢?提前簽了放貨協(xié)議，證明你同意放貨了，你LC還有什么意義？

關(guān)鍵問(wèn)題你是現(xiàn)在能不能放貨給客戶呢？如果可以放貨那就簽了，不能的話就先不簽

那我是應(yīng)該簽這份協(xié)議了？

簽的話，是否也要客戶到銀行贖單以后才能簽給他？

第一次遇到這樣的問(wèn)題

你好，謝謝的你回答。

但為什么要跟客戶確認(rèn)呢？

不能同意哦，否則，貨代提單還有啥作用------對(duì)于目的港來(lái)說(shuō)。

對(duì)于發(fā)貨方來(lái)說(shuō)， 這樣了， 貨財(cái)二失。

斯里蘭卡十天就到貨了，信用證交單時(shí)間還那么長(zhǎng)

這類(lèi)東西不要簽，這個(gè)協(xié)議除非是錢(qián)有回。我以前有個(gè)美國(guó)客人過(guò)（客人錢(qián)下單后就打來(lái)了），等好，我們簽了這個(gè)協(xié)議，貨代直接就跟客人，貨到港，直接給BL讓客人清關(guān)，試問(wèn) 客人提了貨，還會(huì)給錢(qián)？ LC有強(qiáng)制性，但也有一定風(fēng)險(xiǎn)的，試問(wèn)證行是否信譽(yù)度剛剛的

貨代公司是對(duì)你們的負(fù)責(zé)，L/C是散貨拼箱。要是你的貨款全部結(jié)清了，你直接簽署放貨通知的話，貨到了港口，貨代公司才會(huì)放貨，要是沒(méi)取完全，貨代公司還可以幫你截一下貨。

是這樣：你現(xiàn)在拿到的提單 是 HBL所以要貨代先放貨給斯里蘭卡的，這樣你客戶從銀行拿到你的單據(jù)，客戶才能提貨。不然即使拿到你的單據(jù)，如果你貨代沒(méi)有把 MBL 放貨的話。你客戶也提不了貨！ 1. 主單（MBL)的放貨形式是這樣的： 發(fā)貨人（你）------船公司-------貨人（你客戶）,你信用證，所以這種形式下，只要客戶通過(guò)銀行拿到你給銀行的提單，他們就能直接提貨。 2.分單（HBL)的放貨形式是這樣的 發(fā)貨人（你）----指定貨代----船公司-----指定貨代國(guó)外（其實(shí)就是你客戶的貨代）------客戶。 所以 只有 你的指定貨代先把提單（MBL)放給 他們的國(guó)外（也就是你客戶的貨代），這樣你客戶從銀行拿到你的單據(jù)，才能從貨代處提貨。

你的就屬于第二種形式。

等到款了再簽 船在海上要飄段時(shí)間, 應(yīng)該有足夠時(shí)間款的問(wèn)題

新問(wèn)題沒(méi)遇到過(guò)，等待大神解答

這個(gè)應(yīng)該也要看你信用證的種類(lèi)吧