對于廈門海運出口危險品訂艙,需要注意以下問題:
1. 提供完整的DG FORM和DG DECLARATION,并加蓋SHPR和包裝公司的章及英文簽名。這些文件是海關查驗危險品包裝是否符合國際標準的重要文件。
2. 提供危險貨物包裝檢驗結果單,這是檢驗危險品包裝是否符合國際標準的證明文件。
3. 在貨物包裝中存在內(nèi)外包裝時,應注明每個外包裝中裝了多少個內(nèi)包裝。
4. 如有超過兩個集裝箱,則應注明每個的件毛體。
5. 如果貨物具有海洋污染危險,應注明輕度還是重度。
6. 客戶在提箱后應盡快帶箱封號的DG FORM目的在于加強貨物的安全性能,有效防止貨物在運輸過程中的丟失。
7. 準備24小時的緊急聯(lián)系人及其
根據(jù)您提供的信息,報關金額大于信用證廈門結匯金額的情況可能是因為以下原因之一:
1. 匯率波動:報關金額與實際廈門結匯金額之差可能是由于外匯匯率的波動導致的。如果匯率在貨物報關和結匯之間發(fā)生了變化,可能會導致金額差異。
2. 銀行手續(xù)費:在結匯過程中,銀行可能會收取一定的手續(xù)費。這些手續(xù)費可能會減少實際結匯金額。
3. 信用證規(guī)定:信用證可能規(guī)定了一些特殊條款,例如扣除某些費用或扣除與貨物質量或數(shù)量有關的問題。如果在進行結匯時觸發(fā)了這些條款,也可能導致實際結匯金額少于報關金額。
為了準確確定為什么實際結匯金額少于報關金額,建議您與負責辦理結匯的銀行或相關財務部門聯(lián)系,他們將能夠提供更詳細的解釋和答案。
信用證金額>=報關金額你們才能得到款,這些錢,可能是中間行從貨款中給扣了,也可能是你客戶沒有付證費/手續(xù)費 吧. 你可以再問下客戶.
就這個問題,我也想問一下,手續(xù)費一般是由方承擔,還是由方承擔?我們出以后,客人付款一般是按的金額去付,然后廈門結匯過來就發(fā)現(xiàn)手續(xù)費是從我方的貨款中扣除了。
而像一般的輔料采購付款,我們又是把手續(xù)費付掉的,那么我方不是承擔了雙份的手續(xù)費?請告知,謝謝!