cif izmir alsancak port
條款是cif izmir alsancak port,這個(gè)條款下貨必須是在izmir清關(guān)嗎?
我現(xiàn)在有一票貨,配船是到istanbul中轉(zhuǎn)的,貨代說(shuō)要在istanbul清關(guān),然后安排車子將貨拖到izmir,這樣的話就不存在istanbul到izmir的運(yùn)費(fèi)。貨也是按照要求送到izmir的。
可是貨人堅(jiān)持不肯在istanbul清關(guān),說(shuō)是因?yàn)槭莄ifizmir 必須要在izmir清關(guān),非要讓貨代將貨拖到izmir自己清關(guān),這樣的話就存在istanbul到izmir的運(yùn)費(fèi),而且是白卡的費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用貨人要求由我們承擔(dān),這樣合理嗎?
本身不是學(xué)國(guó)貿(mào)的,問題復(fù)雜的來(lái),想不通。。。。
根據(jù) CIF incoterm,賣方責(zé)任是將貨物交付到目的港口,包括清關(guān)手續(xù)。因此,在您的情況下,貨物到達(dá)izmir alsancak 港口后應(yīng)該已經(jīng)完成了清關(guān)手續(xù)。也就是說(shuō),您的客戶是有權(quán)要求在目的港口進(jìn)行清關(guān)的。因此,您可以要求貨代將貨物送到izmir清關(guān),而不需要在istanbul清關(guān)。
至于istanbul到izmir的運(yùn)費(fèi),因?yàn)樗皇荂IF條款的一部分,所以貨人不能要求您承擔(dān)這個(gè)費(fèi)用。 如果您的貨物確實(shí)需要經(jīng)過中轉(zhuǎn),那么您可以通過雙方商定的方式來(lái)決定如何分?jǐn)傔@個(gè)費(fèi)用。
總之,無(wú)論如何,您應(yīng)該與貨代和客戶交流,商定一個(gè)最合理的方案,以確保您的貨物順利到達(dá)目的地。如果存在爭(zhēng)議,可以向第三方機(jī)構(gòu)尋求幫助。
CIF 到港價(jià),就是方承擔(dān)到港口的成本 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) 。
CIF只是風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)的劃分,需要清關(guān)的話可以報(bào)DDU DDP價(jià)
既然是CIF 那你們必須把貨物送到izmir 廣東地區(qū)需要訂艙的可以聯(lián)絡(luò)我 可以直接滿足你的要求
這不是合理或不合理的問題你只需要問問自己,是否以后還準(zhǔn)備這個(gè)家的生意.不準(zhǔn)備了,那就明確告訴他 沒有法,只能在ISB清關(guān). 如果還想以后再合作,那一定要想法幫客戶解決這個(gè)麻煩. 換位思考一下,在ISB清關(guān)肯定對(duì)貨人非常麻煩. 你當(dāng)時(shí)如果跟訂艙的貨代注明了需要到IZMIR 那他有義務(wù)按約送抵,并不是說(shuō)讓貨人在ISB清關(guān)再派送這么簡(jiǎn)單. 如果溝通不好,也要好你來(lái)承擔(dān)白卡運(yùn)費(fèi)的準(zhǔn)備. 最后就是抓緊時(shí)間,一定盡量在船到港前解決,不要在目的港產(chǎn)生超期費(fèi)