得益于全球電動汽車市場的爆發(fā)以及中國在動力電池領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢，中國動力電池出口美國近年來呈現(xiàn)快速增長趨勢。2023年上半年，中國動力電池對美出口額同比增長約35%。那么，如何順利將動力電池推向美國市場呢，需要注意以下這幾點(diǎn)：
前期準(zhǔn)備：企業(yè)需有進(jìn)出口資質(zhì)，提供電池的MSDS、UN38.3測試報告等資料，準(zhǔn)備好箱單、發(fā)票、合同等報關(guān)資料。
訂艙申報：向船公司訂艙，危險品需提前七個工作日出示危包證等資料遞交船司核審。艙位確定后，在截申報前完成危險品的海事申報。
報關(guān)進(jìn)港：將報關(guān)資料提交給海關(guān)進(jìn)行申報，海關(guān)審核無誤后貨物進(jìn)港，碼頭發(fā)運(yùn)抵信息。
運(yùn)輸與清關(guān)：安排運(yùn)輸，船到美國后，代理協(xié)助提供清關(guān)資料，配合美國海關(guān)查驗(yàn)等清關(guān)手續(xù)。
交付與結(jié)算：清關(guān)完成后安排送貨到指定地點(diǎn)，與客戶完成費(fèi)用結(jié)算等事宜。
中國動力電池出口常用的HS編碼包括：
鋰離子電池：8507.60.00
鎳氫電池：8507.80.00
鉛酸電池：8507.20.00 或 8507.10.00
電池模塊和電池包：8507.60.00
電池原材料：根據(jù)具體材料選擇相應(yīng)編碼（如鋰化合物、鈷化合物等）。
電池生產(chǎn)設(shè)備：8479.89.99
動力電池作為高風(fēng)險產(chǎn)品，必須符合美國的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保其在運(yùn)輸、使用和回收過程中的安全性。
UL認(rèn)證
UL 2580：針對電動汽車用動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋電池的電氣、機(jī)械和環(huán)境安全性。
UL 1642：針對鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于電池單體。
UL 2054：針對家用和商用電池的安全標(biāo)準(zhǔn)。
UL 2271：針對輕型電動車（如電動滑板車、電動自行車）用電池的安全標(biāo)準(zhǔn)。
FCC認(rèn)證
- 動力電池的電磁兼容性（EMC）需符合FCC Part 15標(biāo)準(zhǔn)，以確保不會對其他電子設(shè)備造成干擾。
動力電池屬于危險品，運(yùn)輸過程中需遵守嚴(yán)格的國際和美國的運(yùn)輸法規(guī)。
DOT（美國運(yùn)輸部）法規(guī)
動力電池運(yùn)輸需符合DOT的《危險品運(yùn)輸法規(guī)》（49 CFR Part 100-185），包括包裝、標(biāo)記、標(biāo)簽和文件要求。
UN38.3測試
鋰電池運(yùn)輸前必須通過UN38.3測試，涵蓋振動、沖擊、高低溫、短路等8項(xiàng)測試，以確保運(yùn)輸安全。
IATA/IMDG規(guī)則
空運(yùn)需遵守國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的《危險品規(guī)則》，海運(yùn)需遵守國際海事組織（IMO）的《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》（IMDG Code）。
美國對電池的環(huán)保要求嚴(yán)格，涉及生產(chǎn)、使用和回收環(huán)節(jié)。
TSCA（有毒物質(zhì)控制法）
動力電池中使用的化學(xué)物質(zhì)（如鋰、鈷、鎳等）需符合TSCA的要求，確保不會對人體健康和環(huán)境造成危害。
電池回收法規(guī)
美國多個州（如加州、紐約州）對電池回收有強(qiáng)制性要求，出口企業(yè)需確保電池符合當(dāng)?shù)氐幕厥辗ㄒ?guī)。 《電池法案》（Battery Act）：要求電池標(biāo)簽上需標(biāo)明回收標(biāo)志和化學(xué)物質(zhì)含量。
中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致部分動力電池產(chǎn)品面臨關(guān)稅和貿(mào)易限制，出口企業(yè)需密切關(guān)注相關(guān)政策。
關(guān)稅政策
部分動力電池產(chǎn)品被加征 25% 的關(guān)稅，企業(yè)需提前了解稅則號（HTS Code）和適用稅率。 通過本地化生產(chǎn)或與第三國合作，可規(guī)避部分關(guān)稅。
《通脹削減法案》（IRA）
該法案對電動汽車和電池的補(bǔ)貼提出了嚴(yán)格的本土化要求：
電池關(guān)鍵礦物（如鋰、鈷、鎳）需有一定比例來自美國或自由貿(mào)易協(xié)定國家。 電池組件需在美國或自由貿(mào)易協(xié)定國家生產(chǎn)。
能源之星（Energy Star）
如果動力電池用于儲能系統(tǒng)或消費(fèi)電子產(chǎn)品，可能需要符合能源之星的能效標(biāo)準(zhǔn)。
加州65號提案（Proposition 65）
加州要求產(chǎn)品標(biāo)簽上需標(biāo)明可能致癌或?qū)ι诚到y(tǒng)有害的化學(xué)物質(zhì)。
專利合規(guī)
美國對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)非常嚴(yán)格，出口企業(yè)需確保動力電池技術(shù)不侵犯美國企業(yè)的專利。
337調(diào)查
美國國際貿(mào)易委員會（ITC）可能對中國企業(yè)發(fā)起337調(diào)查，指控專利侵權(quán)或不公平競爭。
如果動力電池用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，需符合美國對數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的要求。加州消費(fèi)者隱私法案（CCPA）對數(shù)據(jù)收集和使用有嚴(yán)格規(guī)定。
包裝材料選擇
堅固性：使用木箱、紙箱等堅固材料，對于重量較大或體積較大的動力電池，木箱更能承受運(yùn)輸過程中的壓力和碰撞，防止電池受損。
絕緣性：由于動力電池具有導(dǎo)電性，包裝材料應(yīng)具備良好的絕緣性能。
防火性：考慮到動力電池存在熱失控等風(fēng)險，包裝材料應(yīng)具有一定的防火性能。
包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計
防震動：在包裝內(nèi)部填充泡沫、海綿等緩沖材料，確保電池在運(yùn)輸過程中不會因震動而相互碰撞或與包裝壁碰撞。
防擠壓：合理設(shè)計包裝結(jié)構(gòu)，使電池在包裝內(nèi)保持穩(wěn)定，以防受到擠壓而變形、損壞。
防潮防水：采用防潮紙、干燥劑等進(jìn)行防潮處理，必要時使用防水包裝，防止電池受潮。
基本信息
清晰標(biāo)注電池的型號、額定容量、額定電壓、生產(chǎn)日期等信息。
安全信息
危險警告標(biāo)識：如“DANGER”“WARNING”等字樣，以及相關(guān)的危險圖形標(biāo)識，提醒操作人員注意安全。 安全注意事項(xiàng)：標(biāo)注電池在使用、運(yùn)輸和儲存過程中的安全注意事項(xiàng)，如“Keep away from fire”（遠(yuǎn)離火源）、“Do not short circuit”（切勿短路）等。
其他信息
制造商信息：包括制造商名稱、地址、聯(lián)系方式等，方便用戶在需要時進(jìn)行咨詢和反饋。 回收標(biāo)識：根據(jù)美國相關(guān)法規(guī)，標(biāo)注電池的回收標(biāo)識和回收說明，引導(dǎo)用戶正確處理廢舊電池。
以上就是動力電池出口美國的代理流程及注意要點(diǎn)。此外，如果您在出口業(yè)務(wù)中需要相關(guān)代理服務(wù)，歡迎聯(lián)系中世通，從倉儲到運(yùn)輸，從報關(guān)到退稅，我們致力于提供全方位的一站式代理服務(wù)！
