RCEP協(xié)定為我國汽摩配件出口馬來西亞帶來了重要的政策紅利。其中，零關(guān)稅待遇大大增強(qiáng)了我國汽摩配件在馬來西亞市場的競爭力。據(jù)協(xié)定，馬來西亞對我國24個稅目摩托車產(chǎn)品實行零關(guān)稅，占其摩托車總稅目的70%，這讓我國企業(yè)能降低成本，以更優(yōu)價格進(jìn)入馬來西亞市場。
這些紅利節(jié)省了企業(yè)的時間和成本，提高了出口效率，有力地支持了企業(yè)拓展馬來西亞市場。
價格競爭力強(qiáng)
中國汽配產(chǎn)品通常價格較為競爭力，這主要是因為中國的生產(chǎn)成本較低。在馬來西亞市場，消費者對價格較為敏感，中國汽配產(chǎn)品能夠提供價格相對較低的產(chǎn)品，這成為了中國汽配產(chǎn)品在馬來西亞市場的一大優(yōu)勢。例如，升耀國際物流在汽車配件出口馬來西亞業(yè)務(wù)中，就充分發(fā)揮了中國汽配產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，為客戶提供了高性價比的物流服務(wù)。
產(chǎn)品種類豐富
中國汽配產(chǎn)品種類繁多，涵蓋了從傳統(tǒng)汽車零部件到新能源汽車零部件的各種產(chǎn)品。這種多樣化的產(chǎn)品種類能夠滿足不同消費者的需求，增強(qiáng)了中國汽配產(chǎn)品在馬來西亞市場的競爭力。2023汽摩配件出海行業(yè)報告顯示，中國已成為全球重要汽摩配生產(chǎn)基地，能夠為馬來西亞市場提供豐富的產(chǎn)品選擇。
質(zhì)量性能提升
隨著中國汽配行業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，中國汽配產(chǎn)品的質(zhì)量和性能也在不斷提升。一些中國汽配品牌已經(jīng)建立了良好的聲譽(yù)，其產(chǎn)品質(zhì)量和性能能夠與國際知名品牌相媲美。比如在超級工廠聯(lián)盟出海第一站 —— 馬來西亞汽配市場考察活動中，中國汽配產(chǎn)品的質(zhì)量和性能得到了馬來西亞頭部汽配經(jīng)銷商集團(tuán)萬利集團(tuán)的認(rèn)可。
生產(chǎn)能力靈活
中國汽配生產(chǎn)企業(yè)通常具有靈活的生產(chǎn)能力，能夠根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)產(chǎn)品。這使得他們能夠更好地滿足馬來西亞市場的需求，并與當(dāng)?shù)仄囍圃焐袒蜾N售商合作，提供定制化的汽配產(chǎn)品。例如，eBay發(fā)布的《2024年汽摩配出海戰(zhàn)略品類》中，中國賣家能夠根據(jù)不同市場的需求，提供多樣化的汽摩配產(chǎn)品。
出口汽摩配件到馬來西亞，需要遵循以下流程：
明確貨物種類
首先需要明確貨物種類，了解馬來西亞市場對不同汽摩配件的需求以及相關(guān)海關(guān)法規(guī)。例如，若出口電子類汽摩配件，需確保其符合馬來西亞的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求；若為橡膠制品，則要考慮馬來西亞對該類產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗規(guī)定。
準(zhǔn)備商品包裝標(biāo)志
接著是準(zhǔn)備商品包裝標(biāo)志。包裝不僅要在長途運輸中保護(hù)貨物，還需符合國家運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)。包裝上需清晰標(biāo)示商品名稱、原產(chǎn)地、生產(chǎn)日期等信息，以便海關(guān)檢查和消費者辨識。例如，根據(jù)相關(guān)資料顯示，約有70%的貨物因包裝標(biāo)志不規(guī)范而在海關(guān)檢查中被延誤。
選擇可靠的貨運代理
然后選擇可靠的國際貨運代理至關(guān)重要。貨運代理可根據(jù)貨物特點和需求，協(xié)助選擇合適的運輸方式。國際海運適合大批量貨物，費用較低但時間較長；國際空運則速度快，適合急需交付的小件及貴重物品。
辦理出入境手續(xù)
辦理出入境手續(xù)時，需準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、貨運單、原產(chǎn)地證明等文件。這些文件的準(zhǔn)確性對貨物通關(guān)至關(guān)重要，務(wù)必認(rèn)真準(zhǔn)備，確保材料無誤。
海關(guān)申報
在海關(guān)申報階段，向中國海關(guān)提交文件及貨物申報信息。中國海關(guān)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)貨物符合出入境規(guī)定后，貨物方可裝運前往目的地。若選擇馬來西亞雙清到門專線服務(wù)，只需將貨物包裝好發(fā)到貨運代理公司的中國轉(zhuǎn)運倉庫，提供貨物裝箱清單，后續(xù)流程由貨運代理公司處理，收貨人在家等待收貨即可。
馬來西亞海關(guān)查驗和清關(guān)
貨物運至馬來西亞后，經(jīng)過馬來西亞海關(guān)查驗和清關(guān)。海關(guān)會重新審核文件，并可能進(jìn)行實地檢查，因此清關(guān)過程需充分準(zhǔn)備，確保文件完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，避免延誤和費用增加。
清關(guān)難點
清關(guān)難點在于海關(guān)編碼分類、標(biāo)簽制作整改及申報要素等。
汽摩配件出口馬來西亞的清關(guān)難點之一是海關(guān)編碼分類需特別注意，主要按照種類、材質(zhì)、類別、成分含量等方面進(jìn)行分類。曾有一家公司因分類不正確，三年后被海關(guān)追回并處以罰款。
此外，通關(guān)申報的難點還在于標(biāo)簽制作和整改，大部分汽摩配件需要貼三包、有證、水洗標(biāo)簽，且需符合商檢要求。
申報要素包括產(chǎn)品名稱、類型、品類、成分含量、品牌等。
出口注意事項涵蓋備案、口岸選擇、標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)及查驗率高等方面。
出口汽摩配件到馬來西亞需注意收發(fā)貨人備案、標(biāo)簽備案、商檢化驗、辦理衛(wèi)生證等事項，這些相關(guān)資料辦理費時費錢。同時，要合理選擇收發(fā)貨人備案時間、標(biāo)簽備案時間以及出口口岸。
確保標(biāo)簽符合國家標(biāo)準(zhǔn)并按照商檢要求粘貼。確定出口要素，如品名、品種數(shù)量、規(guī)格數(shù)量、產(chǎn)地、原標(biāo)簽及翻譯件電子檔、貨量、出口目的地、貨值等。
汽摩配件出口查驗率高，馬來西亞的進(jìn)口清關(guān)也較難處理，且該國對這類產(chǎn)品有嚴(yán)格的進(jìn)口限制。
申報規(guī)范
在申報汽摩配件出口時，要區(qū)分通用零件和專用零件。
由于機(jī)器、機(jī)器零部件商品大多屬于 “精、鉆、難” 類商品，對于此類通關(guān)過程中的風(fēng)險，應(yīng)尋求專門從事預(yù)歸類的人員進(jìn)行把關(guān)，有效規(guī)避歸類風(fēng)險。
還需明晰需按海關(guān)64號公告規(guī)范申報的汽車零部件，可先讓物流公司進(jìn)行商品申報要素的歸整，根據(jù)海關(guān)公告進(jìn)行如實申報，以便提前做好商品信息的整理。
對于出口零部件種類多、報關(guān)單申報品名有限的情況，可以將零部件清單提供給物流公司，根據(jù)確定下來的稅號進(jìn)行歸并，在不影響退稅前提下，按照一個品名申報，解決零部件品名多、種類雜的問題。
