今年“雙11”期間，鐵路部門推出一批快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，試水電商黃金周運(yùn)輸，取得良好成效。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，11月11至20日10天時(shí)間，鐵路總公司共發(fā)送電商快遞貨物1525萬件，加快了電商貨物送達(dá)速度，降低了社會(huì)物流總成本。鐵路運(yùn)輸-中世通-上海報(bào)關(guān)行

最近幾天，我和同事們見面打招呼開始從“發(fā)貨沒有”變成了“到貨沒有”，日常的調(diào)侃仍未從雙十一的熱度中脫離出來。盡管“雙十一”的狂歡已經(jīng)過去了整整十天，但“買買買”的沖動(dòng)消費(fèi)的十幾單商品，還有寥寥幾單仍然“漂泊”在路上。不過，綜合同事和我的購(gòu)物體驗(yàn)，和去年相比，整體上今年發(fā)貨和物流速度要快上不少。當(dāng)然，雙十一瘋狂的可不止是賣家和買家，“快遞小哥”和他們背后的東家們辛苦的勞動(dòng)也是我們?cè)谙硎茈娚藤?gòu)物便利的同時(shí)繞不開的感動(dòng)。 縱觀今年關(guān)于快遞包裹的新聞，除了年年都有的包裹“被火燒”、“被水泡”的八卦之外，鐵路部門試水高鐵電商周的新聞讓人“眼前一亮”。姑且不說“二等座上擺放快件”帶來的視覺效應(yīng)，就拿中國(guó)鐵路總公司今天發(fā)布的高鐵成績(jī)單來說，高鐵電商“第一次”的成績(jī)，還算讓人滿意。 鐵路部門針對(duì)今年“雙11”期間電商快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來的旺盛運(yùn)輸需求，借鑒鐵路客運(yùn)黃金周運(yùn)輸組織模式，“試水”電商快遞物流服務(wù)市場(chǎng)，與順豐、京東、郵政、申通等電商、快遞企業(yè)合作，推出電商特快班列、高鐵快運(yùn)、特需列車等一批鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，為電商、快遞企業(yè)“雙11”疏運(yùn)提供運(yùn)力支持，受到企業(yè)和消費(fèi)者歡迎。同時(shí)，鐵路部門創(chuàng)新服務(wù)模式，深化了與電商、快遞企業(yè)的合作，為進(jìn)一步融合發(fā)展開辟了新的空間。

其實(shí)，無論是從雙十一購(gòu)物狂歡中包裹的整體數(shù)量，還是和鐵路運(yùn)輸動(dòng)輒萬噸的巨大體量來看，高鐵電商十天發(fā)送1525萬件，都不能說是“超額”完成任務(wù)。然而，對(duì)于一個(gè)初涉電商業(yè)務(wù)的鐵路來說，能夠從“傻大笨粗”的貨運(yùn)模式調(diào)到“速貴精細(xì)”的快遞模式，既是一種探索，更是物流市場(chǎng)一種新生力量。

文章來源：中國(guó)新聞網(wǎng)