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當(dāng)前位置:首頁(yè)>外貿(mào)學(xué)堂>進(jìn)口貿(mào)易常識(shí)>合肥進(jìn)口提貨竟有這些隱藏技巧,90%的人不知道!

「合肥」進(jìn)口提貨方式及流程詳解

  • 中世通進(jìn)出口
  • 2024-07-17 09:01:02
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合肥進(jìn)口提貨方式及流程詳解 合肥進(jìn)口提貨 合肥進(jìn)口提貨是指在信用證中規(guī)定,出口商將第二份正本提單及一套其他副本單據(jù)在發(fā)貨后,立即寄送進(jìn)口商。進(jìn)口提貨的方式 進(jìn)口提貨的方式包括倉(cāng)庫(kù)提貨、船邊提貨和集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提貨。在繳清相關(guān)費(fèi)用后換取出倉(cāng)單,再將提貨單和出倉(cāng)單交給倉(cāng)庫(kù)管理人員,經(jīng)核銷(xiāo)倉(cāng)單,進(jìn)口商即可提貨。海關(guān)在提貨單上加蓋放行章,待船舶抵港后,送交驗(yàn)貨部門(mén)查驗(yàn)放行。進(jìn)口提貨流程 發(fā)出到貨通知。收貨人在接到到貨通知后,應(yīng)持提貨單據(jù)到指定地點(diǎn)提貨。
目錄索引
  • 合肥進(jìn)口提貨
  • 進(jìn)口提貨的方式
  • 進(jìn)口提貨流程
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合肥進(jìn)口提貨方式及流程詳解

合肥進(jìn)口提貨

合肥進(jìn)口提貨是指在信用證中規(guī)定,出口商將第二份正本提單(Duplicate B/L)及一套其他副本單據(jù)在發(fā)貨后,立即寄送進(jìn)口商。

「合肥」進(jìn)口提貨方式及流程詳解

進(jìn)口商在收到這些單據(jù)后,填寫(xiě)第二份提單背書(shū)申請(qǐng),向開(kāi)證行申請(qǐng)第二份提單背書(shū),憑以向船公司提貨的一種提貨方式。

進(jìn)口提貨的方式

進(jìn)口提貨的方式包括倉(cāng)庫(kù)提貨、船邊提貨和集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提貨。

(一)倉(cāng)庫(kù)提貨

倉(cāng)庫(kù)提貨(Delivery Ex-Warehouse),是指貨物抵達(dá)港口后,在未通關(guān)時(shí)將貨物卸入碼頭倉(cāng)庫(kù),進(jìn)口商在提貨之前,應(yīng)先辦妥進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),由海關(guān)驗(yàn)關(guān)后在提貨單(D/O)上加蓋放行章,并交承運(yùn)人或其代理簽字,

提交港務(wù)當(dāng)局計(jì)算卸貨及倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。

在繳清相關(guān)費(fèi)用后換取出倉(cāng)單,再將提貨單和出倉(cāng)單交給倉(cāng)庫(kù)管理人員,經(jīng)核銷(xiāo)倉(cāng)單,進(jìn)口商即可提貨。

進(jìn)口商提貨時(shí),應(yīng)特別注意貨物數(shù)量是否相符,外包裝是否有殘損,若數(shù)量不足或外包裝殘損應(yīng)立即停止提貨,會(huì)同倉(cāng)庫(kù)及公證機(jī)構(gòu)予以檢驗(yàn),并取得相關(guān)證明,以備索賠。

(二)船邊提貨

船邊提貨(Shipside Delivery;Delivery at Ship's Side),是指進(jìn)口貨物不卸人碼頭倉(cāng)庫(kù),而是在船邊直接交給進(jìn)口商(收貨人)的提貨方式。

船邊提貨須經(jīng)海關(guān)在船邊驗(yàn)放,因此,進(jìn)口貨物須符合規(guī)定,才可預(yù)先申報(bào)。

此類貨物一般包括:鮮貨、易腐貨物、危險(xiǎn)品及活動(dòng)植物;大宗散裝貨物;生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口自用的機(jī)器設(shè)備;

海關(guān)保稅工廠、進(jìn)口外銷(xiāo)貨物;

政府機(jī)構(gòu)或事業(yè)單位的進(jìn)口物品;

免稅或免驗(yàn)貨物等。

進(jìn)口商應(yīng)在卸貨開(kāi)始前一定時(shí)間內(nèi),將提單交給船公司或其代理向海關(guān)呈遞預(yù)報(bào)進(jìn)口艙單,預(yù)報(bào)進(jìn)口。

海關(guān)在提貨單上加蓋放行章,待船舶抵港后,送交驗(yàn)貨部門(mén)查驗(yàn)放行。

(三)集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站提貨

若進(jìn)口貨物為整箱貨,進(jìn)口商通常在集裝箱堆場(chǎng)(CY)提貨;

若進(jìn)口貨物為拼箱貨,進(jìn)口商應(yīng)在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)提貨。

進(jìn)口提貨流程

(1)發(fā)出到貨通知。

船舶到港后,承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后24小時(shí)內(nèi)向被通知人寄交“準(zhǔn)備卸貨通知”。

收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物,貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費(fèi)保管三個(gè)月。

收貨人逾期提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳納保管費(fèi)。

(2)提取貨物。

收貨人在接到到貨通知后,應(yīng)持提貨單據(jù)到指定地點(diǎn)提貨。

提貨單(Delivery Order)是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的,可向港口裝卸部門(mén)提取貨物的憑證。

收貨人出具的提單應(yīng)為清潔的、不存在任何問(wèn)題的正本海運(yùn)提單或隨同有效的擔(dān)保的副本提單。

在提貨時(shí),貨運(yùn)代理或進(jìn)口企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸。

監(jiān)卸時(shí),如發(fā)現(xiàn)貨損貨差,應(yīng)會(huì)同船方和港務(wù)當(dāng)局填制貨損貨差報(bào)告。

因承運(yùn)人的過(guò)失或故意造成托運(yùn)人或收貨人損失,托運(yùn)人或收貨人要求賠償?shù)模瑧?yīng)在填寫(xiě)貨物運(yùn)輸事故記錄的次日起180日內(nèi),以書(shū)面形式向承運(yùn)人提出,并附有關(guān)證明文件。

(3)簽收貨運(yùn)單。對(duì)貨物無(wú)貨損貨差異議,收貨人應(yīng)在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。

提取的貨物如屬代理進(jìn)口的,外貿(mào)公司在提貨后,要辦理貨物的撥交。

如果用貨單位在卸貨港口,則由運(yùn)輸公司就地?fù)芙?,貨款由外貿(mào)公司向用貨單位結(jié)算;

如用貨單位不在卸貨港口,則可委托運(yùn)輸公司代為安排貨物的裝運(yùn),并撥交給訂貨單位,一切費(fèi)用均由運(yùn)輸公司與外貿(mào)公司結(jié)算,再由外貿(mào)公司與用貨單位辦理結(jié)算。

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