您好，如果您需要將產(chǎn)品退回國內(nèi)，可以進行一般貿(mào)易進口。關于一般貿(mào)易進口所需提交的資料，包括但不限于以下文件：

1.海關進口貨物報關單

2.商業(yè)發(fā)票

3.裝箱單

4.運輸合同

5.進口貨物查驗檢驗申請表

6.原產(chǎn)地證明

同時，還需要注意關稅、增值稅等問題，可以咨詢專業(yè)的清關公司協(xié)助辦理進出口手續(xù)。

至于產(chǎn)品的維修和檢測問題，建議您先聯(lián)系原產(chǎn)地的廠商或售后服務部門，了解具體的維修方式和操作。如果需要將產(chǎn)品運回原產(chǎn)地進行維修，也需要辦理相應的進出口手續(xù)和運輸手續(xù)。

這個你可以按照一般貿(mào)易進口處理的呀。這樣又會分兩種情況的，條件是當初貨物出口的時候是按照正常的報關報檢的程序出口的，如果當初出口的時候已經(jīng)辦理了退關退貨的話，那這次退回來的貨物就要到當?shù)刂鞴艹隹谕硕惖牟块T辦理辦理申報手續(xù)，補繳納以退稅款，這種情況又分再次出口和不再次出口的。再次出口的話，那么是需要到相關主管部門申請辦理出口商品退稅已補稅證明和進貨退出及索取折讓證明單。這樣就可以再次包裝或者稍作調(diào)整后出口了。

可以按照一般的貨物進口進來的，一切的手續(xù)和進口清關的資料都是正常的，沒有什么特殊的要求的。你這邊是到深圳是吧，到深圳保稅區(qū)返修也是可以的，但是需要滿足以下這4條即可：（1）新舊貨物都可以返修，但每個產(chǎn)品要有獨立完整的包裝，外觀必須較新。（2）退運是因產(chǎn)品品質(zhì)本身問題，不能是以翻新為目的。（3）外包裝上面必需標明原產(chǎn)國。（4）維修完的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作拉圾處理或出到香港。你這個可以直接找貨代幫忙處理的。

你可以直接退回到深圳保稅區(qū)呀。針對出口貨物退運問題，深圳出口加工區(qū)海關試行出口貨物退運保稅區(qū)檢測維修業(yè)務的開展。 保稅區(qū)內(nèi)取得海關、商檢局審批具有出口貨物退運保稅區(qū)檢測維修賬冊的物流企業(yè)可以代理貨物退運保稅區(qū)檢測維修業(yè)務。出口退運有三種方法

1、提供國外的檢測報告；2、國內(nèi)做檢測；3、需第三方機構檢測項目

報關資料：1、申報的退運維修貨物（HS編碼、申報要素等）；2、退運貨物的裝箱明細；3、通關單（貨物如需法檢）；4、提供相關證件（如涉及3C認證）；5、詳細所需提供資料

最佳答案 如果沒收到貨問題不大，但是收到貨就要及時溝通，如果買家不能退貨就不退貨。如果需要退換貨的話，看看能不能退給FBA海外存放方便。換貨比較簡單，F(xiàn)BA會幫買家把這一塊做好。

亞馬遜等外資公司主要涉及國內(nèi)外法律問題。有人認為根據(jù)屬地原則，國內(nèi)法只能對平臺方進行規(guī)制，對海外賣家的規(guī)制可以參考其屬地法律。也有意見認為平臺的屬地法律優(yōu)先，在國內(nèi)平臺從事經(jīng)營活動的必須遵守國內(nèi)法律，海外賣家也不例外。這兩種觀點的根本原因在于國內(nèi)外法律制度的差異，這也是實施返還和交換困難的根本原因。目前亞馬遜遵循美國法律，要求買家直接將商品退給海外賣家，郵費和稅費由買家承擔。保稅倉庫模式受制于現(xiàn)行的海關稅收制度，平臺無法將退回的貨物送回保稅倉庫，只能自建退回倉庫存放退回的貨物。而且由于平臺不交稅，平臺不能以郵資稅的名義交稅，這些商品不能直接二次銷售?？傊畬τ谫I家的體驗來說，平臺必須承擔巨大的退貨成本和壓力。直郵退貨可以分為兩種情況。如果國內(nèi)有保稅倉庫和經(jīng)營實體，在保證二次銷售的情況下，可以將貨物退回國內(nèi)分支機構或保稅倉庫。如果國內(nèi)沒有保稅倉庫或經(jīng)營實體，需要退運，涉及的運費、時效、通關等需要平臺分擔。目前有影響力的平臺可以要求所有賣家提供國內(nèi)退貨渠道，郵費和稅費由買家承擔，這樣可以降低買家的退貨成本，比如遠洋碼頭，但實際上整個成本也轉(zhuǎn)嫁給了賣家。簡而言之，到目前為止，受運費和時間成本的影響，中小型跨境進口賣家?guī)缀鯖]有自己的退換貨。

1、若屬已收匯、已核銷的情況，由出口商向外匯局面申請并填制“出口核銷退運情況申請表”，經(jīng)外匯“收匯核銷證明”章后，由原發(fā)貨人或者代理人向海辦理出口退運貨物進口報關。海關憑外匯局出具的“出口收匯核銷退運情況申請表”(見附件一)辦理相應手續(xù)，并向出口商出具蓋有海關驗訖章的退運貨物進口報關單。出口商憑外匯局出具的“已沖減出口收匯核銷證明”，到外匯指定銀行辦理付匯手續(xù)，并作相應的對外付匯國際收支申報(填寫“非貿(mào)易(合資本)對外付款申報單”，并注明該筆支出款對應的原涉外收入款款項的申報號碼，交易編碼為“0204”，交易附言欄內(nèi)注明“退貨”字樣)。九對外匯局未出具“已沖減出口收匯核銷證明”的出口退匯業(yè)務，各外匯指銀行一律不得辦理。

2、若屬在出口收匯期間發(fā)生貨物全部退運進境的，則由出口商憑原出口報關單(收匯聯(lián))、出口收匯核銷單向海關辦理出口退運貨物進口申報手續(xù)。原出口報關單收匯聯(lián)由海關留存，并注銷相對應的出口收匯核銷單(在出口收匯核銷單上加差海關“單證專用章”)，同時簽發(fā)進口報關單(備注欄內(nèi)注明原出口報關單編號)。出口商憑海關簽發(fā)的進口報關單、原出口報關單復印件及由海關注銷的原出口收匯核銷單向外匯局辦理注銷原出口收匯核銷單中退運金額手續(xù)。

3、若屬部分退運出口貨物，出口商憑原出口報關向海關辦理進口申報手續(xù)，海關在出口報關單上批注實退運數(shù)量、金額后退回出口商并，同時簽發(fā)一出口返運貨物進口報關單(備注攔上注明原出口報關單號)，出口商憑海關簽發(fā)的進口報關單、原出口報關單及出口收匯核銷單向外匯局注銷原該出口貨物相應的出口核

退回的產(chǎn)品放到保稅區(qū)肯定是減輕你的資金壓力的，既然香港保稅區(qū)不可以維修需拉回原廠維修檢測。那你可以經(jīng)香港碼頭拉回到深圳碼頭的保稅區(qū)啊，同樣是不需要繳納費用的，而且從香港保稅區(qū)到深圳保稅區(qū)只需要一個小時左右的時間的，運費也不貴的，在深圳保稅區(qū)內(nèi)你可以聯(lián)系廠家進到保稅區(qū)內(nèi)進行維修的，這個只需要提交一個申請單就可以的，那保修結束后，你稍作簡單裝修后就可以直接再次出口啦。簡直是省時簡單啊。我覺得這個是最好的方案了。

我就是深圳坪山保稅區(qū)的，我司經(jīng)常操作出口退運維修，樓主這個產(chǎn)品既然都能退工廠了，為什么不能退保稅區(qū)呢，除非是需要很大型的設備維修吧，退保稅區(qū)，免證免稅免保證金免中檢，它不香嗎？后續(xù)有這方面問題，可以咨詢我，我昵稱有聯(lián)系方式

遇到這種問題，其實很難受，產(chǎn)品出現(xiàn)問題，回來返修，首先得找出問題產(chǎn)生的原因，如果是自身的問題，到底是業(yè)務員沒跟工廠溝通清楚，還是工廠沒聽業(yè)務員的指令就隨意生產(chǎn)？還有質(zhì)檢流程和標準是否規(guī)范？關于進口的問題，還是去咨詢專業(yè)的貨代比較好！