出口代理進(jìn)倉(cāng)費(fèi)的承擔(dān)方，通常會(huì)在出口代理協(xié)議中明確規(guī)定。一般情況下，如果雙方?jīng)]有特別約定，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)的承擔(dān)方會(huì)根據(jù)貨物的運(yùn)輸方式、貿(mào)易條款以及雙方的協(xié)商結(jié)果來(lái)確定。

如果貨物是采用FOB（Free On Board，船上交貨價(jià)）貿(mào)易條款，那么在起運(yùn)港的進(jìn)倉(cāng)費(fèi)通常由賣(mài)方（發(fā)貨人）承擔(dān)；如果是CIF（Cost Insurance and Freight，成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）或CFR（Cost and Freight，成本加運(yùn)費(fèi)）貿(mào)易條款，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)則可能由買(mǎi)方（收貨人）承擔(dān)，但這也不是絕對(duì)的，具體還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行協(xié)商。

此外，如果出口代理公司提供了額外的服務(wù)，如貨物的搬運(yùn)、裝卸等，這些費(fèi)用也可能會(huì)包含在進(jìn)倉(cāng)費(fèi)中，需要雙方在簽訂協(xié)議時(shí)明確約定。

一般來(lái)說(shuō)，出口代理進(jìn)倉(cāng)費(fèi)的承擔(dān)者可以由雙方協(xié)商決定，沒(méi)有固定的模式。

在一些情況下，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)可能會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)值或重量來(lái)分?jǐn)?，具體要看雙方的約定。

如果出口代理公司與倉(cāng)庫(kù)有特殊協(xié)議，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)的承擔(dān)方式也可能會(huì)受到影響。

有些時(shí)候，客戶可能會(huì)要求出口代理公司承擔(dān)進(jìn)倉(cāng)費(fèi)，但這需要在合同中明確注明。

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)的承擔(dān)方還可能與市場(chǎng)行情和行業(yè)慣例有關(guān)，需要綜合考慮多方面因素。