很抱歉聽到您遇到的問題，這種情況在國際貿(mào)易中是比較常見的。在海運(yùn)過程中，因?yàn)橐恍┎豢煽氐囊蛩?，如天氣原因、調(diào)度原因等，可能導(dǎo)致預(yù)計(jì)的時(shí)間延遲，從而影響到貨物的到達(dá)時(shí)間。特別是在當(dāng)前全球貿(mào)易形勢動(dòng)蕩不安的情況下，船期的變化也比以往更加頻繁。

您可以和貨代積極溝通，了解船公司所提供的具體原因，以及需要注意的事項(xiàng)。同時(shí)，您也可以協(xié)商與客戶重新確定交付時(shí)間。建議在船公司訂艙時(shí)預(yù)留一個(gè)月以上的時(shí)間，以備不時(shí)之需，尤其是在南美這樣的長途貿(mào)易中，更需要一定的時(shí)間緩沖。

希望我的回答對您有所幫助，如有其他疑問或需求，歡迎隨時(shí)咨詢。

你可以自己查一下，登陸馬士基官網(wǎng)查一下柜子都在哪里耽誤了那么多天的時(shí)間。

LZ 秘魯客戶，需要類型產(chǎn)地證？或不需要的？

這種遠(yuǎn)程的運(yùn)輸有可能延遲.建議以后發(fā)一些服務(wù)和船期好一點(diǎn)的船

如果對船期有要求就不要選那種服務(wù)不好和船期不穩(wěn)的船

用的馬士基的船，而且到南美不是一共就兩班船到么，還有個(gè)CMA，據(jù)說也晚了

你先上船公司網(wǎng)站查看貨到哪里了，是不是需要中轉(zhuǎn)，如果是中轉(zhuǎn)的船，可能在中轉(zhuǎn)港沒安排好二程

這個(gè)要跟客戶好好溝通一下了，畢竟耽誤就很麻煩的 網(wǎng)址zllpmyyg=eer_??dd:_okgy 歡迎各位中內(nèi)外的采購員下單，價(jià)格量大從優(yōu)。希望能有與各位合作的機(jī)會(huì)。謝謝 祝大家財(cái)源滾滾，一切順利

正常。這是不可抗拒因素 沒發(fā)

這種事情沒法??你告訴老外 不慢點(diǎn) 那個(gè)船和貨物就在海上沉了