有一批貨,貨值還挺大的,已經(jīng)到達客戶港口,但客戶突然就不要了,要退回,現(xiàn)在貨在西班牙的港口,現(xiàn)在我們找到了俄羅斯的一個客戶要這批貨,要怎么進行再出口操作?
首先,需要確認原先的出口并未進行清關(guān)手續(xù),即未經(jīng)海關(guān)審批,未開具出口報關(guān)單。如果出口手續(xù)已經(jīng)完成,那么需要先辦理退運手續(xù),包括與運輸公司和清關(guān)公司的溝通協(xié)商,辦理退運手續(xù)和退稅等相關(guān)事宜。具體操作細節(jié)可以與當?shù)氐那尻P(guān)公司/貨代公司聯(lián)系詢問。
如果退運手續(xù)完成,需要再次出口,則需要重新辦理出口手續(xù),并提交相關(guān)的證明文件。具體需要準備的文件包括:原始發(fā)票、物品檢驗證明、出口許可證、運輸合同、貨物裝箱單、原始提單或轉(zhuǎn)船提單、出口貨物報關(guān)單等。
需要注意的是,不同國家對于退貨和再出口的辦理程序可能有所差異,建議及時咨詢當?shù)赝赓Q(mào)業(yè)務(wù)專業(yè)人士和/或相關(guān)法律顧問,以確保整個流程合法合規(guī),并盡可能避免出現(xiàn)任何意外情況。
看一下從西班牙是否可以直接運去俄羅斯?俄羅斯對從西班牙進口的產(chǎn)品關(guān)稅跟從中國進口關(guān)稅比怎么樣?如果差不多,建議直接找西班牙貨代幫忙處理運去俄羅斯,不過這可能需要先處理西班牙的進口哥關(guān)稅事宜,運回來的話,建議運去自由貿(mào)易區(qū),再安排發(fā)出去!
面對客戶臨時棄貨,這是很讓人頭疼的,因為你是說的你的這一批貨物貨值還是挺大的,那么退貨國內(nèi)再出口的話,顯然就是不劃算的了,那最適合的方式就是直接轉(zhuǎn)手了。既然現(xiàn)在有俄羅斯的客戶要接手的話,那么你就要抓緊時間處理好西班牙港口的清關(guān)問題呀,最直接的就是花點錢在當?shù)卣邑洿尻P(guān)完后,給客戶換一下提單直接安排運輸?shù)蕉砹_斯,如果你還是不想自己聯(lián)系的話,那么也是可以交給貨代去辦理的?;蛘吆投砹_斯的客戶協(xié)商,可以降點價,讓他們安排運輸都是可以的。因為貨早點出去,那么你的額外費用就是減少很多的。
你這個貨物都到達目的港了,客戶說不要,很明顯就是客戶棄貨了呀,所以想從源頭上杜絕客戶棄貨的情況就是簽FOB條款,那么就是要提前通知客戶運費或者做CIF,把運費算好算進報價里?,F(xiàn)在這個情況如果運回來的話,肯定灰色很大的一筆費用了,所以你現(xiàn)在是有一個俄羅斯客戶說要接手貨物的話,你看看這個俄羅斯客戶能不能安排一下從西班牙的港口到俄羅斯港口的運輸,這樣是最省事和經(jīng)濟損失最小的了。如果不行的話,就是你自己找一家在西班牙當?shù)氐拇?,幫忙處理這些問題。
應(yīng)該是成品退換,從哪個口岸出口就從哪個口岸進工廠,報進口關(guān)需要提供出口的報關(guān)單復(fù)印件,出口時需要提供新的核銷單。外管局及退稅這塊不是很清楚。以前操作過退運,但是是在深圳。嫌這些動作太麻煩的話,直接進保稅區(qū)返工后出口就什么問題都沒有。
直接退回國內(nèi)是要交進口關(guān)稅的 可以安排退在香港 然后找到買主重新發(fā)出去 這樣不會產(chǎn)生稅 但是香港倉庫那邊一般都只會免費存放三天 第四天開始收倉租的
2種方案:
1.到港口未清關(guān)的,可以直接辦理退運,收到貨物后再出口到俄羅斯。
2.在西班牙找當?shù)厍尻P(guān)服務(wù)人員,辦理轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)運到俄羅斯。
像這種已經(jīng)到西班牙港口了客戶突然棄貨不要,有其他國家的俄羅斯買家愿意接手的情況下,你需要先在現(xiàn)在的目的港做清關(guān)交清費用之后才能安排轉(zhuǎn)運到俄羅斯。這就要求你要找一個在西班牙有代理或者分公司能處理這個清關(guān)和轉(zhuǎn)運操作的貨代,也或者你直接告知俄羅斯買家具體情況,問一下俄羅斯買家能不能直接處理從西班牙直接到俄羅斯的運輸,如果可以那最好了,不用你再進行其他操作,直接給客戶操作換單之后就可以了,這樣子是最省時省力的。
貨物到了目的港客戶臨時棄貨,有其他買家接手這種情況下應(yīng)該怎么辦?這個時候如果買家可以自己操作從那邊從自己目的地的運輸?shù)脑?,我們只需要給他換一下提單就行。但是如果不可以的話我們最好是找一下西班牙的代理幫我們處理清關(guān)交齊費用之后再安排運輸?shù)蕉砹_斯,這個一定要盡快操作,因為歐洲那邊的倉租柜租非常的昂貴,甚至可以稱之為離譜,一天就是一大筆費用。但是這種情況一般有可能會給我們造成一定的損失,建議一般要么是做FOB或者出貨前就告知目的港費用,做CIF的話最好是提前預(yù)收客戶目的港費用,以免客戶棄貨。