美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）近日宣布與Stellantis達成新的勞資協(xié)議，此舉標志著歷時六周的美國汽車業(yè)大罷工終于落下帷幕。根據(jù)UAW的聲明，Stellantis計劃在新勞資協(xié)議期間在美國投資189億美元，重點投資領(lǐng)域包括電動汽車電池生產(chǎn)。

這份新協(xié)議中最引人注目的部分是Stellantis在伊利諾伊州貝爾維迪爾市新建一家電動汽車電池工廠的計劃，預計投資額達32億美元。這家新工廠預計將在2028年開業(yè)，盡管合資伙伴的具體信息尚未確定，但此舉顯然是Stellantis加速向電動汽車轉(zhuǎn)型的重要一步。

此外，Stellantis還同意重啟位于伊利諾伊州的貝爾維迪爾裝配廠，該工廠今年2月關(guān)閉，導致約1300名工人失業(yè)。重啟該裝配廠是UAW與Stellantis勞資談判中的一個重要議題，此舉不僅有助于恢復失業(yè)工人的工作，同時也顯示了Stellantis對美國市場的承諾。

在其他計劃中，Stellantis與三星SDI合作在印第安納州科科莫建設(shè)第二家合資電池工廠，預計將于2027年開業(yè)。兩家公司的第一家合資工廠預計將在2025年第一季度開業(yè)，兩家工廠的總投資額合計達68億美元。

Stellantis還計劃對位于底特律的道奇吉普工廠和俄亥俄州的吉普綜合工廠進行重大改造，每家工廠投資15億美元。此外，公司還將向位于密歇根州斯特靈海茨的公羊皮卡工廠投資14億美元，以及向位于底特律郊區(qū)的沃倫卡車工廠投資6億美元。

這些投資計劃體現(xiàn)了Stellantis對未來汽車行業(yè)的投入和對環(huán)保的承諾，特別是在電動汽車和電池生產(chǎn)方面。對UAW的成員來說，這不僅意味著工作機會的保障，也預示著他們將在汽車行業(yè)的新時代中發(fā)揮重要作用。

隨著全球汽車行業(yè)加速向電動汽車轉(zhuǎn)型，Stellantis的這些舉措也展示了公司對未來市場趨勢的預判和對新技術(shù)的投資決心。這些投資計劃有望在未來幾年內(nèi)對美國汽車制造業(yè)產(chǎn)生顯著影響，同時為電動汽車領(lǐng)域帶來更多的創(chuàng)新和發(fā)展。