海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)為確定進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人向海關(guān)申報(bào)的內(nèi)容是否與進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況相符，或者為確定商品的歸類、價(jià)格、原產(chǎn)地、知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況等，依法對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際核查的執(zhí)法行為。簡(jiǎn)單地說就是就是 “單貨相符”，看申報(bào)貨物與實(shí)際是否相符。
查驗(yàn)方式分為機(jī)檢查驗(yàn)和人工查驗(yàn)。
目前寧波海關(guān)配備了8臺(tái)大型集裝箱檢查設(shè)備，分布在各個(gè)碼頭，順利的話，一個(gè)集裝箱過機(jī)進(jìn)行查驗(yàn)只需要短短2分鐘時(shí)間。
人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)、開箱查驗(yàn)
◆外形查驗(yàn)是指對(duì)外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運(yùn)輸標(biāo)志和外觀等狀況進(jìn)行驗(yàn)核。
◆開箱查驗(yàn)是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后對(duì)貨物實(shí)際狀況進(jìn)行驗(yàn)核。
對(duì)于危險(xiǎn)品或者鮮活、易腐、易爛、易失效、易變質(zhì)等不宜長期保存的貨物，以及因其他特殊情況需要緊急驗(yàn)放的貨物，經(jīng)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人申請(qǐng)，海關(guān)可以優(yōu)先安排查驗(yàn)。
不收費(fèi)，海關(guān)查驗(yàn)不收費(fèi)。
許多企業(yè)很疑惑，海關(guān)查驗(yàn)不收費(fèi)為何還會(huì)有查驗(yàn)費(fèi)用？
查驗(yàn)費(fèi)用是港務(wù)企業(yè)經(jīng)營人等第三方服務(wù)性企業(yè)為進(jìn)出口企業(yè)提供搬移貨物、開拆和重封貨物等服務(wù)收取的相關(guān)服務(wù)費(fèi)用，如吊箱費(fèi)、拖箱費(fèi)、掏箱費(fèi)等。
六、海關(guān)查驗(yàn)要多久
海關(guān)有配備大型集裝箱檢查設(shè)備，順利的話，一個(gè)集裝箱過機(jī)進(jìn)行查驗(yàn)只需幾分鐘。
根據(jù)《海關(guān)總署公告2020年第24號(hào)丨關(guān)于新型冠狀病毒肺炎疫情期間海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)收發(fā)貨人可免于到場(chǎng)的公告》，疫情期間收發(fā)貨人在收到海關(guān)貨物查驗(yàn)通知后，可選擇以下方式，不到場(chǎng)協(xié)助海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)：
1、委托存放貨物的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營人、運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人等到場(chǎng)。
2、通過電子郵件、電子平臺(tái)等方式告知海關(guān)無法到場(chǎng)，海關(guān)在收發(fā)貨人不到場(chǎng)的情況下實(shí)施查驗(yàn)。
收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)前聲明。需要收發(fā)貨人提供相關(guān)材料配合海關(guān)查驗(yàn)的，收發(fā)貨人可通過電子郵件等方式向海關(guān)發(fā)送相關(guān)材料的掃描件（蓋章）。海關(guān)對(duì)相關(guān)貨物完成查驗(yàn)后，由存放貨物的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營人、運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人在查驗(yàn)記錄上簽名確認(rèn)。
對(duì)進(jìn)出口企業(yè)而言，如實(shí)申報(bào)是最基本的要求。企業(yè)所提供的報(bào)關(guān)資料都是要承擔(dān)法律風(fēng)險(xiǎn)的。
1、關(guān)于裝箱清單
這里說的裝箱清單，是裝箱明細(xì)，并不等同于申報(bào)時(shí)上傳的裝箱單。不管是進(jìn)出口的什么貨物，遇到查驗(yàn)時(shí)，裝箱明細(xì)都有助于快速找到海關(guān)需要抽查的貨，尤其一單多項(xiàng)的，就是一份報(bào)關(guān)單申報(bào)多項(xiàng)貨物的，裝箱清單需要清晰地標(biāo)注出每個(gè)柜裝了多少托貨，每托貨有多少箱，每箱有多少貨，是什么貨。柜號(hào)、托號(hào)、箱號(hào)，再細(xì)到料號(hào)、批號(hào)都盡可能詳細(xì)。
2、關(guān)于重量
查驗(yàn)時(shí)會(huì)經(jīng)常遇到過磅，就是海關(guān)需要核實(shí)申報(bào)的重量，而重量出現(xiàn)問題的情況也經(jīng)常發(fā)生。不管是進(jìn)口還是出口，貨物在裝柜前過一次磅，根據(jù)過磅的數(shù)據(jù)來制作裝箱單進(jìn)行申報(bào)，這樣可以大大地減少重量問題。尤其是以重量計(jì)價(jià)的貨物，更加應(yīng)該在裝運(yùn)前過磅。
3、關(guān)于進(jìn)口大型設(shè)備
大型設(shè)備在查驗(yàn)時(shí)海關(guān)一般都會(huì)核實(shí)申報(bào)的品牌和型號(hào)，這些信息通常都是在設(shè)備銘牌上可以看見，因此在境外裝箱時(shí)就應(yīng)該把裝有銘牌的主機(jī)部分標(biāo)注出來，裝在哪個(gè)柜、哪個(gè)箱、在箱子的哪一面。這樣在查驗(yàn)的時(shí)候就能快速地找到銘牌位置，從而提高查驗(yàn)時(shí)效。
4、關(guān)于進(jìn)口危品
大家都知道，危品是有分類的，在進(jìn)口時(shí)首先要了解危品運(yùn)抵碼頭是否有相應(yīng)級(jí)別的堆存資質(zhì)和拆卸資質(zhì)，這點(diǎn)非常重要。因?yàn)楹芏啻a頭都只有堆存資質(zhì)而沒有拆卸資質(zhì)，這樣的話就只能整柜操作，不能拆卸貨物。一旦遇到查驗(yàn)就很大可能是機(jī)檢，這就要求危品最好是單一裝柜，超過兩種以上的貨物就會(huì)增加海關(guān)對(duì)過機(jī)圖像分析的難度和判定難度，從而影響查驗(yàn)時(shí)效。超過兩種貨物裝載的，如果過機(jī)不能滿足查驗(yàn)要求，可以向海關(guān)申請(qǐng)下廠外驗(yàn)。
5、提前做好準(zhǔn)備
收到查驗(yàn)通知書，除了要把待查貨物拖至海關(guān)指定查驗(yàn)區(qū)外。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)人員還需要提前對(duì)查驗(yàn)貨物基本信息有個(gè)了解，是什么產(chǎn)品，海關(guān)會(huì)重點(diǎn)核實(shí)什么信息，手上是否有相應(yīng)的資料，這對(duì)于提高查驗(yàn)時(shí)效也是有幫助的。
以上就是在海關(guān)查驗(yàn)中經(jīng)常遇到的問題，希望對(duì)進(jìn)出口企業(yè)有所幫助，如果您有物流及報(bào)關(guān)需求歡迎聯(lián)系我們。
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