無人機是目前國內(nèi)外貿(mào)非常熱門的產(chǎn)品之一，出口市場也非常廣闊。不過需要注意的是，出口無人機還是有一定的風險和要求。

首先，需要了解目標市場的相關(guān)法律法規(guī)，比如歐盟對于民用無人機的使用和銷售有嚴格的規(guī)定，要求符合特定標準和認證，否則可能會被限制或禁止銷售。

其次，需要進行品牌推廣和營銷工作，以提高產(chǎn)品的知名度和市場占有率。品牌形象和營銷策略是影響出口成功的重要因素之一。

最后，還需要注意出口合同的條款和保障措施，確保交易的安全和可靠。

總的來說，出口無人機是具有一定風險的，需要認真評估和準備。如果您有相關(guān)的出口經(jīng)驗和資源，這個市場還是很有潛力的。

無人機出口是可以的呀，只要你們不是什么限制級的出口的話，那么都沒有關(guān)系的，都是可以正常安排出口的。目前新規(guī)對無人機的出口管制技術(shù)指標提出了具體要求。具有以下任一特性的無人機將被限制出口：一：可在15420米(50000英尺)以上高空飛行的無人駕駛航空飛行器；二、在操作人員自然視距以外，能夠可控飛行，最大續(xù)航時間大于等于30分鐘，以及在大于等于46.3千米/小時(25節(jié))的陣風條件下，具有起飛能力和穩(wěn)定可控飛行能力的飛行器；三、最大續(xù)航時間大于等于1小時的飛行器。只要你們不是那么都是可以出口的。

有可能會被警察上門了解情況，無人機現(xiàn)階段比較敏感，尤其出口俄羅斯~

無人機出口是可以的話，只要你們的產(chǎn)品不是屬于管制類的話，那么都是可以正常出口的。管制類的無人機的話主要是針對軍用無人機市場，消費級無人機市場影響程度小。很多消費級的無人機技術(shù)標準均未達到國家限制出口標準，因此很多都是不在出口管制范圍內(nèi)，都是可以正常安排出口的。但是有一個問題就是你這個產(chǎn)品的話一般來說都是帶電池的，這個帶電池的話就需要提供有相關(guān)的電池鑒定報告這些，如果資料什么的都齊全的話，那么是沒有多大問題的，都是可以正常安排的。

本人貿(mào)易公司，主要做中亞以及俄羅斯市場。身邊有個朋友做無人機的代理（不是DJ，比DJ價格便宜很多），對方是跨境電商的，做看著產(chǎn)品還不錯。這個無人機的話是可以出口的，但是由于無人機一般都是帶電池的，這個電池報告這些你們是要有的，如果沒有電池報告的話恐怕是很難安排運輸?shù)?。其次就是這個無人機產(chǎn)品因為比較特殊的原因，基本上每次出口都是會被查驗的，只要你們的產(chǎn)品沒有什么問題的話，那么是沒有關(guān)系的，可以正常安排的，沒有其他特殊的要求。