預(yù)付目的港是指貨物到達(dá)目的港后，收貨人需要支付的相關(guān)費(fèi)用，如碼頭費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅、增值稅等等。通常情況下，這些費(fèi)用都需要在貨物到達(dá)目的港前進(jìn)行預(yù)付，以確保順利完成清關(guān)和交付流程。如果貨代提到“考慮到預(yù)付目的港”，可能意味著將這些費(fèi)用計(jì)入最終的貨代運(yùn)費(fèi)中。因此您可以問(wèn)貨代這些費(fèi)用的具體金額，以此了解總體的成本。

問(wèn)貨代運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，貨代說(shuō)要預(yù)付目的港費(fèi)用，這個(gè)應(yīng)該是海運(yùn)散貨吧。正常情況下我們很大部分人的理解是我們運(yùn)輸報(bào)價(jià)只是貨代報(bào)的這段起運(yùn)港費(fèi)用，然后就會(huì)覺(jué)得好像價(jià)格很便宜，其實(shí)并不是的，還有一項(xiàng)目的港費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用如果我們是做CIF的話，那么就是客戶支付的，不是你這邊來(lái)支付的。但是為什么會(huì)考慮到目的港費(fèi)用的，這個(gè)主要是怕目的港費(fèi)用太高，到時(shí)客戶不愿意支付選擇棄貨的話，到時(shí)所有費(fèi)用都會(huì)找我們發(fā)貨方來(lái)收取，為了避免這種情況發(fā)生就會(huì)選擇預(yù)付目的港費(fèi)用。

最佳答案 目的港費(fèi)用由以下三部分組成：目的港操作費(fèi)、代理清關(guān)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅。

如果是用你方自己的貨代，必須與貨代書(shū)面確認(rèn)好目的港的參考費(fèi)用。清關(guān)費(fèi)和關(guān)稅無(wú)法預(yù)付，但是目的港操作費(fèi)是可以先知道大概明細(xì)的。通過(guò)和貨代確認(rèn)清楚后，要和客戶一一列清明細(xì)，需告知客戶最終港口費(fèi)用以目的港實(shí)際賬單為準(zhǔn)。

如果是客戶指定貨代，那自然風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到他們那邊。但是作為業(yè)務(wù)，也有必要和客戶貨代溝通清楚一點(diǎn)，需要貨代和客戶那邊說(shuō)清楚所有費(fèi)用。避免后續(xù)因?yàn)榍尻P(guān)不順，影響到你們與客戶關(guān)系。

理論上目的港費(fèi)用是客戶承擔(dān)的，但是實(shí)際操作中，報(bào)海運(yùn)費(fèi)給客戶參考的時(shí)候，費(fèi)用一定要核實(shí)清楚，避免客戶無(wú)法接受棄貨。

貨代說(shuō)的預(yù)付目的港就是需要你們預(yù)付目的港費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用是指客戶那邊的當(dāng)?shù)刭M(fèi)用，不包含進(jìn)口清關(guān)費(fèi)和稅費(fèi)的。這個(gè)其實(shí)主要是擔(dān)心客戶那邊到時(shí)因?yàn)槟康母圪M(fèi)用貴而選擇棄貨，所以就會(huì)有這個(gè)要求。在貨代這么提醒的時(shí)候其實(shí)是在為你規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槿绻蛻粢坏壺?，那么是沒(méi)有國(guó)際公約保障你的利益的，到時(shí)這些所產(chǎn)生的費(fèi)用都會(huì)轉(zhuǎn)收回發(fā)件人身上的。所以在貨代這么提醒你的時(shí)候，其實(shí)你是可以去跟客戶那邊要求先預(yù)付，如果客戶不愿意的話你可以跟客戶說(shuō)要不做EXW條款，由客戶自行承擔(dān)和負(fù)責(zé)。

貨代之所以建議所考慮到預(yù)付目的港，其實(shí)是因?yàn)榭紤]到你們的貨是散貨拼柜的，那么這種情況經(jīng)常會(huì)面臨客戶因?yàn)楦垭s費(fèi)過(guò)高然后客戶棄貨的風(fēng)險(xiǎn)，但是如果要求客戶預(yù)付目的港的話，那么就有保障了，但是這種情況是要求客戶同意呀，事實(shí)上很少有客戶會(huì)同意的，但是你可以試一試吧，如果是新客戶的話，其實(shí)還是很有必要的，但是如果是知根知底的老客戶的話，畢竟貨值也不多，那么可以不做預(yù)付目的港。你也可以選擇讓客戶自己來(lái)承運(yùn)貨物啊，客戶指定貨代的話，基本急速客戶貨代自己安排運(yùn)輸了。

目的港費(fèi)用是指收貨人那邊的費(fèi)用，我們出口的這邊費(fèi)用是起運(yùn)港，那為什么要預(yù)付目的港費(fèi)用呢？這個(gè)很有可能是因?yàn)槟康母圪M(fèi)用那邊是屬于高收的，目前主要集中在歐美和東南亞偏多，目的港費(fèi)用高收的話就很有可能導(dǎo)致收件人棄貨的情況，一旦收件人棄貨那么到時(shí)目的港費(fèi)用是會(huì)收回發(fā)件人的。這個(gè)費(fèi)用是比較高昂的，所以才會(huì)這么要求。針對(duì)這種情況，其實(shí)你可以跟客戶說(shuō)你這邊可以提供DDU服務(wù)，客戶那邊的費(fèi)用就全部由你們這邊，你就可以更好的有理由收取客戶的目的港費(fèi)用了。

預(yù)付目的港費(fèi)用就是要求客戶提前支付目的港的費(fèi)用，應(yīng)該是包括了運(yùn)費(fèi)剛在費(fèi)等在內(nèi)的費(fèi)用的，為什么貨代會(huì)要求說(shuō)考慮到預(yù)付目的港呢？其實(shí)是因?yàn)槭忻嫔虾芏鄷r(shí)候散貨就會(huì)出現(xiàn)客戶因?yàn)樨浿档?，到目的港清關(guān)提貨的時(shí)候發(fā)現(xiàn)目的港的各種港雜費(fèi)其實(shí)是比貨值還要貴的，所以這時(shí)候很多客戶就會(huì)選擇棄貨這一條路，那么這個(gè)時(shí)候賣(mài)家就很尷尬了，一般這樣的話，目的港就會(huì)產(chǎn)生滯留費(fèi)，如果貨物沒(méi)有找到下家的話，貨物還可能會(huì)面臨寄回的費(fèi)用，就都是賣(mài)家負(fù)責(zé)了。

目的港費(fèi)一般來(lái)說(shuō)是要收貨人付的，除非是雙清，但看你這描述應(yīng)該只是到港。如果是預(yù)付，就要發(fā)貨人或者收貨人先預(yù)付，為的就是貨物到港后客人棄貨或者延遲提貨，一般是針對(duì)貨值低的產(chǎn)品而搞

這個(gè)預(yù)付目的港費(fèi)用應(yīng)該大部分是出現(xiàn)在散貨上，這個(gè)主要是怕你們的貨值低，到時(shí)客戶那邊目的費(fèi)用高，客戶對(duì)于覺(jué)得還是在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)就可以，不需要支付那么高昂的目的港費(fèi)用就會(huì)選擇棄貨?？蛻暨x擇棄貨不支付費(fèi)用的話，所產(chǎn)生的所有這些費(fèi)用都會(huì)收回發(fā)貨人的，所以貨代就會(huì)跟你說(shuō)要你考慮預(yù)付目的港費(fèi)用，這個(gè)其實(shí)大部分發(fā)生在東南亞和歐美的情況偏多。但是應(yīng)該很大部分客戶不愿意這么操作，客戶會(huì)覺(jué)得很沒(méi)有保障，那么其實(shí)你可以建議客戶自己安排運(yùn)輸，這樣子就全部都是客戶自行負(fù)責(zé)了。